Kenteken check 94-GRP-2
APK verlopen - 9+ eigenaars - 179.580 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 94GRP2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Matiz 0.8 (2008) – Kenteken 94-GRP-2
Waardebehoud Chevrolet Matiz 0.8 (2008) – Kenteken 94-GRP-2
Onderhoud Chevrolet Matiz 0.8 (2008) – Kenteken 94-GRP-2
Veiligheid Chevrolet Matiz 0.8 (2008) – Kenteken 94-GRP-2
Prestaties Chevrolet Matiz 0.8 (2008) – Kenteken 94-GRP-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Matiz 0.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 906 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 796cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting door 38 pk motorvermogen
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan na hoge kilometers rekken en geluid geven
- Beperkte motorvermogen (38 pk) voor snelweggebruik
- Basisuitrusting zonder luxe opties
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
Volledige analyse
Kenteken 94-GRP-2 is een blauwe Chevrolet Matiz 0.8 Spirit uit 2008 met een compacte 796cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze mini hatchback uit 2008 is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €8.695 en voorwielaandrijving.
De motorcode van de 796cc 3-cilinder benzinemotor in deze Matiz is A08S3, een SOHC 12-kleppen lijnmotor met multipoint brandstofinjectie, gebaseerd op een Suzuki-ontwerp en geproduceerd door Daewoo/GM. De motor levert 38 kW (52 pk) bij 6000 tpm en 72 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan rekken en geluid veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping kan voorkomen bij langdurig gebruik zonder onderhoud. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten zijn laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij stadsgebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 38 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Chevrolet Matiz 0.8 Spirit uit 2008 met kenteken 94-GRP-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (luister naar ratelende geluiden), de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Voor een eigenaar van bouwjaar 2008 en kleur blauwe biedt deze Matiz een betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossing.
Deze blauwe Chevrolet Matiz met kenteken 94-GRP-2 uit 2008 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Matiz een goede balans tussen lage kosten en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,507 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,923 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,206 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,191 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Matiz 0.8 (94-GRP-2)
Wat is de APK status van 94-GRP-2?
De APK van 94-GRP-2 is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-GRP-2 een import auto?
Nee, 94-GRP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-GRP-2 gehad?
94-GRP-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Chevrolet Matiz 0.8 Spirit uit 2008?
De motor levert 38 kW (52 pk) bij 6000 tpm en 72 Nm koppel bij 4400 tpm.
Welke motorcode heeft de 796cc motor in deze Matiz?
De motorcode is A08S3, een 3-cilinder SOHC motor met multipoint injectie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Matiz?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 20.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken na hoge kilometerstanden.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na circa 150.000 km rekken, wat ratelende geluiden veroorzaakt en motorprestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Na langdurig gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen, knarsende geluiden.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat motorstoringen veroorzaakt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Oudere modellen kunnen roest vertonen bij wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen veroorzaakt.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 906 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
