Kenteken check 94-HJV-5
APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 228.754 km (peildatum aug 2023)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 94HJV5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 94-HJV-5
Waardebehoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 94-HJV-5
Onderhoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 94-HJV-5
Veiligheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 94-HJV-5
Prestaties Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 94-HJV-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 265 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en goed schakelende 6-traps automaat
- Stijlvol en tijdloos coupé-design met luxe Pro Line uitvoering
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Redelijk behoud van marktwaarde voor een auto uit 2007
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit
- Hogere wegenbelasting door 195 pk en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij verwaarlozing
- Stugge vering kan minder comfortabel zijn op lange ritten
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-HJV-5 is een grijze Audi A5 Coupé uit 2008 met een 3197cc V6 motor (3.2 FSI quattro Pro Line) en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2007 combineert een krachtige 195 pk benzinemotor met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €68.965.
De motor in deze Audi A5 Coupé is de 3.2 FSI V6 met motorcode CALA, een 3197cc 6-cilinder benzinemotor met directe injectie die 195 kW (265 pk) levert bij 6500 tpm en 330 Nm koppel tussen 3000-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 250 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 6,6 seconden. De motor is een atmosferische V6 zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat die goed samenwerkt met de quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de coupé.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 3.2 FSI quattro uit 2007 met kenteken 94-HJV-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en quattro-systeem.
Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken 94-HJV-5 uit 2008 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare 3.2 FSI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,365 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 07
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Coupé 3.2 FSI (94-HJV-5)
Wat is de APK status van 94-HJV-5?
De APK van 94-HJV-5 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-HJV-5 een import auto?
Ja, 94-HJV-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 94-HJV-5 gehad?
94-HJV-5 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A5?
De motorcode is CALA, een 3.2 liter V6 FSI benzinemotor met 265 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van olie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
De automaat kan schakelfouten vertonen door defecte mechatronica of olielekkages.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen in MMI of sensoren
Problemen met het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen, zoals storingen in het MMI-scherm of ABS-sensoren.
Symptomen:
Uitvallend scherm, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
