Kenteken check 94-JL-PF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 194.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-164819
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
94-JL-PF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-JL-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JL-PF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JL-PF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JL-PF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JL-PF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JL-PF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.530
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUA
Soortgelijke auto's in NL
572 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1143 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor (AUA/BBY/BKY) met 75 pk.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Prettige handgeschakelde versnellingsbak met lichte bediening.
  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik (praktijk 1 op 14-16).
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand uitrekken en geluid maken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-JL-PF is een groene Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en compacte formaat, ideaal voor stadsgebruik.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans AUA, BBY of BKY. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 rpm en 126 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is circa 10:1 tot 10,5:1. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, wat zorgt voor een betrouwbare en eenvoudige constructie.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en nauwkeurig, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar dankzij de grote beschikbaarheid.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 met kenteken 94-JL-PF is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij oudere exemplaren kan uitrekken en geluiden kan veroorzaken. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De motorolie moet regelmatig worden gecontroleerd om overmatig olieverbruik te voorkomen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde van de auto.

Deze groene Volkswagen Polo met kenteken 94-JL-PF uit 2002 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.4 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie zoekt naar een compacte, praktische auto met een laag verbruik en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
mei 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 6
december 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 7
december 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AUA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 572 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (94-JL-PF)

Wat is de APK status van 94-JL-PF?

De APK van 94-JL-PF is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-JL-PF een import auto?

Nee, 94-JL-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-JL-PF gehad?

94-JL-PF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Polo 2001?

De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY voor de 1390cc 1.4 16V motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Uitrekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling kan verslijten en de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen problemen geven, vooral bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie