Kenteken check 94-KJX-7

APK verlopen - 4+ eigenaars - 107.499 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192921
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
94-KJX-7
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 CC 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-KJX-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 CC 120 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 94-KJX-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 94-KJX-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 94-KJX-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 94-KJX-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 94-KJX-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
393 voertuigen
Populariteit
915 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 CC 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • De Peugeot 207 CC biedt een aantrekkelijk design en een comfortabele rijervaring.
  • De cabrioletfunctie maakt het een leuke auto voor zonnige dagen.
  • De 1.6 VTi motor is over het algemeen betrouwbaar en zuinig.
  • De auto heeft een redelijke marktwaarde en is relatief goedkoop in aanschaf.
  • Het is een goede keuze voor wie een kleine, praktische cabriolet zoekt.

Nadelen

  • De automatische transmissie kan trager schakelen en meer brandstof verbruiken.
  • De onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies.
  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • De auto heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • De wegenbelasting in Nederland is gemiddeld voor een auto van deze grootte en pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-KJX-7 is een grijze Peugeot 207 CC uit 2008 met een 1598cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een 1.6 VTi benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.680.

De Peugeot 207 CC 1.6 VTi heeft een 1598cc motor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Prince-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi-versie.

De automatische transmissie van de Peugeot 207 CC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi is gemiddeld 35.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 207 CC is een aantrekkelijke cabriolet voor wie een open auto wil zonder al te veel compromissen op het gebied van ruimte en comfort. Echter, de automatische transmissie kan het brandstofverbruik verhogen en de onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Deze grijze Peugeot 207 CC met kenteken 94-KJX-7 uit 2008 is een leuke en praktische cabriolet voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting €150
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €410
Leer €1330
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 1
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 2
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 3
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 4
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 399 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 CC 120 (94-KJX-7)

Wat is de APK status van 94-KJX-7?

De APK van 94-KJX-7 is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-KJX-7 een import auto?

Ja, 94-KJX-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 94-KJX-7 gehad?

94-KJX-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi?

De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 35.6 mpg (combined).

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 88 kW (120 pk).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties. Een schatting is ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand (afhankelijk van de provincie en andere factoren).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen.

Laag
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.

Kenmerken:

Vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 207 CC 120 modellen

Model Kenteken