Kenteken check 94-NV-NV
APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 256.000 km (peildatum okt 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 94NVNV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 94-NV-NV
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 94-NV-NV
Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 94-NV-NV
Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 94-NV-NV
Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 94-NV-NV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1531 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare QR25DE 2.5L motor met 121 pk
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 deuren
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (9,5-10,5 L/100 km)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Marktwaarde is laag door leeftijd en kilometerstand
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-NV-NV is een grijze Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2004 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €34.770 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.
De motorcode van de 2488cc 4-cilinder benzinemotor in deze Nissan X-Trail is de QR25DE. Dit is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met variabele kleptiming (VVT) die 121 pk levert. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij sommige andere Nissan motoren, maar inspectie is aan te raden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze aspirated motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.
De handgeschakelde transmissie in deze X-Trail is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9,4-9,8 L/100 km). De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2001 met kenteken 94-NV-NV is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met handgeschakelde bediening.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 94-NV-NV uit 2004 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een praktische en comfortabele rijervaring, hoewel het brandstofverbruik relatief hoog is en aandacht voor olieverbruik gewenst is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,059 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,016 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: 50
APK keuring details: 55
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (94-NV-NV)
Wat is de APK status van 94-NV-NV?
De APK van 94-NV-NV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-NV-NV een import auto?
Nee, 94-NV-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-NV-NV gehad?
94-NV-NV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor?
De motorcode is QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder DOHC motor met VVT.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 121 pk (ongeveer 89 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en mogelijke slijtage aan de koppeling zijn de meest voorkomende problemen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Oudere QR25DE motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Elektrische storingen (klein)
Kleine elektrische problemen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Niet werkende ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
