Kenteken check 94-PX-TB

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 225.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-355217
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
94-PX-TB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-PX-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2004) – Kenteken 94-PX-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2004) – Kenteken 94-PX-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2004) – Kenteken 94-PX-TB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2004) – Kenteken 94-PX-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2004) – Kenteken 94-PX-TB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
292 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M W7
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
491 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
  • Degelijke en relatief betrouwbare 1.6 16V benzinemotor zonder turbo.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Goede uitrusting in de Dynamique Luxe uitvoering, inclusief airco en cruise control.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij tijdig onderhoud.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen ontwikkelen zonder goed onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 83 pk.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-PX-TB is een beige Renault Mégane Grand Tour uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de kleine middenklasse stationwagons en heeft een nieuwprijs van circa €25.295.

De motorcode van de 1598cc 16-klepper 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane Grand Tour is doorgaans F4R of K4M, afhankelijk van de exacte uitvoering, maar voor het 1.6 16V model uit 2003 is de K4M motorcode het meest gangbaar. Deze motor levert 83 kW (113 pk) bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is voorzien van multipoint injectie en een DOHC-klepbediening zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van markt en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6 16V Dynamique Luxe uit 2003 met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en let op soepel schakelen van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische stationwagon zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze beige Renault Mégane Grand Tour met kenteken 94-PX-TB uit 2004 is een praktische en relatief betrouwbare kleine middenklasse stationwagon met een degelijke 1598cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Navigatie €1100
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,270 km geregistreerd

XXX,270 km
INFO
5 januari 2021
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M W7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 113 pk (83 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (94-PX-TB)

Wat is de APK status van 94-PX-TB?

De APK van 94-PX-TB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-PX-TB een import auto?

Nee, 94-PX-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-PX-TB gehad?

94-PX-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De meest voorkomende motorcode voor de 1598cc 16-klepper in deze Mégane is K4M.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde