Kenteken check 94-RT-JT

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 180.440 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-410663
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-RT-JT
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-RT-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2005) – Kenteken 94-RT-JT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2005) – Kenteken 94-RT-JT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2005) – Kenteken 94-RT-JT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2005) – Kenteken 94-RT-JT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2005) – Kenteken 94-RT-JT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 20.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
163 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BCB
Aantal in Nederland
187 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1372 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte voor gezin en hobby's.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en robuuste techniek.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting voor 77 pk motor.
  • Degelijke bouwkwaliteit passend bij Volkswagen's reputatie in die periode.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-RT-JT is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Turijn Comfort uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een relatief zuinig verbruik.

De motor van deze Volkswagen Golf Variant is een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1595 cc, SOHC (één nokkenas) en 8 kleppen. De motorcode die bij deze 1595cc motor hoort is vaak 'AEH' of 'AKL' in de Golf IV serie, maar specifiek voor de 1.6-16V Turijn Comfort kan dit variëren. Het vermogen ligt rond de 77 pk (57 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel sommige bronnen 99 pk (74 kW) vermelden voor vergelijkbare 1.6 16V motoren. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaangedreven stationwagon: stabiel en voorspelbaar, met voldoende comfort voor dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd, die rond 1 op 14 tot 1 op 15 lagen. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Turijn Comfort uit 1999 met kenteken 94-RT-JT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserie op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 94-RT-JT uit 2005 is een praktische en betrouwbare stationwagon met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto enkele aandachtspunten kent zoals distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €350
Navigatie €1840
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.6 2005 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.6 2005 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.6 2005 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.6 2005 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.6 2005 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BCB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (94-RT-JT)

Wat is de APK status van 94-RT-JT?

De APK van 94-RT-JT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-RT-JT een import auto?

Nee, 94-RT-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-RT-JT gehad?

94-RT-JT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc 1.6-16V motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL' voor de 1.6-16V motoren in de Golf IV serie, maar kan per uitvoering verschillen.

Heeft deze uitvoering een turbo?

Nee, de 1.6-16V Turijn Comfort is een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Minimaal
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 modellen

Voertuig Registratie