Kenteken check 94-SH-HG

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 281.647 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-428847
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
94-SH-HG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0 FSI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-SH-HG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 94-SH-HG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 94-SH-HG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 94-SH-HG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 94-SH-HG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 94-SH-HG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.075
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
118 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BVY
Soortgelijke auto's in NL
156 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en efficiënte 2.0 FSI benzinemotor met directe injectie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfort.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte turbo-problemen, maar injectoren kunnen soms problemen geven.
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne auto's.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie op occasionmarkt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-SH-HG is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een degelijke motorisering van 110 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse combi.

De 1984cc motor in deze Passat Variant is een 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor, bekend onder motorcode 'AZJ' of 'BPG' afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk en 200 Nm koppel. De FSI-techniek zorgt voor directe benzine-injectie wat bijdraagt aan een efficiënter verbruik en betere prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik door zuigerveren (licht tot matig), en in sommige gevallen problemen met de brandstofinjectoren (licht). Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 94-SH-HG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 94-SH-HG uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 1984cc FSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,539 km geregistreerd

XXX,539 km
INFO
18 maart 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
23 januari 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

XXX,757 km
INFO
14 mei 2020
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed, Parkeerrem bediening issue, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
april 2023
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
april 2023
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
april 2023
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
april 2023
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
april 2023
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 6
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 7
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (94-SH-HG)

Wat is de APK status van 94-SH-HG?

De APK van 94-SH-HG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-SH-HG een import auto?

Nee, 94-SH-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-SH-HG gehad?

94-SH-HG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AZJ' of 'BPG', beide 2.0 liter 4-cilinder FSI benzinemotoren met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettinguitrekking en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan zorgen voor slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie