Kenteken check 94-SNG-8
APK verlopen - 5+ eigenaars - 195.840 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 94SNG8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 94-SNG-8
Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 94-SNG-8
Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 94-SNG-8
Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 94-SNG-8
Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 94-SNG-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1556 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en overzichtelijkheid.
- Betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Soepele CVT-automaat die comfortabel rijdt in stads- en snelverkeer.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.
- Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
- Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan 4WD.
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en is duur in onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid.
- Minder moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-SNG-8 is een grijze Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.592 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Qashqai heeft de motorcode MR20DE, een 4-cilinder lijnmotor met 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een rekbare ketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.
De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze CVT staat bekend om zijn soepele werking en brandstofefficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer oververhitting en slijtage van de riem of ketting in de CVT, wat kan leiden tot schokken of verlies van aandrijving. Onderhoudskosten voor de CVT zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij vervanging van de CVT-unit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of CVT-onderhoud kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta (2007) met kenteken 94-SNG-8 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en timing chain. Vraag naar recente vervanging van de CVT-vloeistof en inspectie van de ketting. Controleer ook op eventuele storingen of schokken tijdens het rijden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en algemene slijtage, vooral bij oudere modellen.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken 94-SNG-8 uit 2009 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en gebruiksgemak. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, betaalbare SUV zoeken met redelijke onderhoudskosten is dit model een solide keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,421 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 15
APK keuring details: 08
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (94-SNG-8)
Wat is de APK status van 94-SNG-8?
De APK van 94-SNG-8 is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-SNG-8 een import auto?
Ja, 94-SNG-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 94-SNG-8 gehad?
94-SNG-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?
De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 104 pk in deze uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, de CVT kan slijtage vertonen aan de riem of ketting, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokken of aandrijfproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De rekbare ketting kan vroegtijdig uitrekken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan oververhit raken en de riem of ketting kan slijten, wat leidt tot schokken of verlies van aandrijving.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, slippen van de transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
