Kenteken check 94-SR-HN

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 225.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-438464
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
94-SR-HN
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
118i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-SR-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2006

Betrouwbaarheid BMW 118i (2006) – Kenteken 94-SR-HN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW 118i (2006) – Kenteken 94-SR-HN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 118i (2006) – Kenteken 94-SR-HN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 118i (2006) – Kenteken 94-SR-HN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 118i (2006) – Kenteken 94-SR-HN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 33.616
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
255 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N46B20B
Vergelijkbare kentekens
272 voertuigen
Keren opgezocht
948 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare N46B20 2.0-liter motor met 129 pk
  • Luxe High Executive uitvoering met extra comfort en opties
  • 6-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto uit 2004
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback carrosserie
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-SR-HN is een zwarte BMW 1-serie 118i High Executive uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 combineert sportief rijgedrag met luxe afwerking en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met achterwielaandrijving.

De motor in deze BMW 118i High Executive is de N46B20, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 95 kW (129 pk) en 180 Nm koppel. De motor is natuurlijk aangezogen en maakt gebruik van indirecte benzine-injectie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan verslijten en geluid kan veroorzaken. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een gemeld probleem, mede door slijtage aan zuigerveren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen.

De automatische transmissie in deze BMW 118i is een 6-traps automaat (6AT), specifiek afgestemd op de N46 motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar kan bij natte omstandigheden meer aandacht vragen qua rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 118i ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of versleten onderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i High Executive uit 2004 met kenteken 94-SR-HN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit om de automaat te testen op soepel schakelen is essentieel. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de relatief hoge nieuwprijs (€36.687) en luxe uitvoering is het waardebehoud redelijk, maar de marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 94-SR-HN uit 2006 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en onderhoud automaat, biedt deze 118i een goede balans tussen rijplezier en comfort. Voor Nederlandse autokopers die een achterwielaangedreven premium hatchback zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2026
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: 41

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 118i 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N46B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 129 pk (95 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 118i (94-SR-HN)

Wat is de APK status van 94-SR-HN?

De APK van 94-SR-HN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-SR-HN een import auto?

Nee, 94-SR-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-SR-HN gehad?

94-SR-HN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2004?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met dubbele VANOS.

Zijn er turbo problemen bij deze BMW 118i?

Nee, deze 118i heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten of vervuilde transmissieolie kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Door slijtage aan zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout op de wegen.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 118i kentekens

Auto Nummerplaat