Kenteken check 94-SVS-2

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 157.160 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-442621
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-SVS-2
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-SVS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 94-SVS-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 94-SVS-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 94-SVS-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 94-SVS-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 94-SVS-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.402
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
137 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.4 Turbo motor met 140 pk en 200 Nm koppel.
  • Praktische en ruime combi met 500 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1550 liter).
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en goed onderstel.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2010.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.
  • Marktwaarde daalt sneller door toenemende concurrentie en veroudering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-SVS-2 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo GT uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een sportieve rijervaring met 88 pk en een praktische uitvoering.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo GT draagt meestal de motorcode A14NET. Dit is een 4-cilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe brandstofinjectie. De motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen door olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handbak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling (ernst: yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De handling van de auto is sportief dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel met onafhankelijke voorwielophanging en torsieas achter. Dit maakt de Astra Sports Tourer 1.4 Turbo GT een plezierige en stabiele auto in bochten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo GT met kenteken 94-SVS-2 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de auto controleren op kettinglawaai en turbo-werking. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto betrouwbaar zijn en een goede prijs-kwaliteitverhouding bieden. Let op dat de kilometerstand en algemene staat van de auto aansluiten bij de vraagprijs.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo GT met kenteken 94-SVS-2 uit 2011 is een sportieve en praktische combi met een krachtige 1364cc turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Met de juiste zorg is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte middenklasse stationwagon zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,467 km geregistreerd

XXX,467 km
INFO
27 juni 2020
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

1 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B14NET of LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 678 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (94-SVS-2)

Wat is de APK status van 94-SVS-2?

De APK van 94-SVS-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-SVS-2 een import auto?

Nee, 94-SVS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-SVS-2 gehad?

94-SVS-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo GT?

De motorcode is doorgaans A14NET, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk benzine Opel Astra in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo kentekens

Model Kenteken