Kenteken check 94-TT-DF

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 196.222 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-470045
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-TT-DF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-TT-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2007

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 94-TT-DF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 94-TT-DF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 94-TT-DF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 94-TT-DF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 94-TT-DF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.975
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
337 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A9JA
Aantal in Nederland
1575 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1154 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L Duratec 8V motor met lage onderhoudskosten
  • Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-15)
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (51 pk)
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Basale uitrusting in Style-uitvoering
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-TT-DF is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Style uit 2007 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model is een compacte hatchback met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €12.295.

De motor in deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 8V 1.3L (motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 8V 1.3'), een 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen (2 per cilinder) en een inhoud van 1299 cc. Deze motor levert ongeveer 51 kW (70 pk) bij 5600 tpm en 106 Nm koppel bij 2600 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, passend bij het lichte gewicht van circa 1100 kg.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 51 pk (37 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Style uit 2007 met kenteken 94-TT-DF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt als betaalbare, betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 94-TT-DF uit 2007 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1299cc Duratec 8V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €155
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €610
Navigatie €1575
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,961 km geregistreerd

XXX,961 km
INFO
24 mei 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
26 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
5 juni 2018
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

82,873 km INFO
17 september 2013
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

72,000 km INFO
7 september 2013
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De borging van remonderdelen ontbreekt, Band met laag profiel

17 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 1
juli 2023
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 2
juli 2023
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 3
juli 2023
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 4
juli 2023
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 5
juli 2023
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 6
januari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 7
januari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 8
januari 2024

+17

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A9JA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 106 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (94-TT-DF)

Wat is de APK status van 94-TT-DF?

De APK van 94-TT-DF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-TT-DF een import auto?

Nee, 94-TT-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-TT-DF gehad?

94-TT-DF heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1299cc motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 8V 1.3', een 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen en multi-point injectie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 1.3-8V Style uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 51 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten kleppendekselpakking komt regelmatig voor, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sensor kunnen optreden, wat invloed heeft op motorregeling en emissies.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatige motorloop.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onder dorpels

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals dorpels en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.3 in Nederland

Model Kenteken