Kenteken check 94-XNK-5

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 218.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-583643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
94-XNK-5
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-XNK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 2 1.3 2012

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 94-XNK-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 94-XNK-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 94-XNK-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 94-XNK-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 94-XNK-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 15.439
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
123 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZJ
Soortgelijke auto's in NL
502 voertuigen
Aantal keren bekeken
357 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1078 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter MZR-motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 62 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Interieurgebruik van harde kunststoffen, minder luxe uitstraling
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van kleine benzinemotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-XNK-5 is een zwarte Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2012, uitgerust met een 1349cc 4-cilinder benzinemotor die 62 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €15.954.

De motorcode van de 1349cc 4-cilinder lijnmotor in de Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010 is onderdeel van de MZR-serie, vaak aangeduid als de MZR 1.3 (motorcode B3). Deze DOHC 16-klepper levert 62 pk (45 kW) bij 6000 tpm en 113 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten: er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere Mazda-motoren. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met kwalitatieve brandstof en periodiek reiniging.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 2 is robuust en kent weinig ernstige defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is scherp en wendbaar dankzij het lichte gewicht (ongeveer 930 kg) en de voorwielaandrijving, wat de rijervaring prettig maakt in stedelijke en landelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010 met kenteken 94-XNK-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met een prettige handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Mazda 2 met kenteken 94-XNK-5 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1349cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en wendbare stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
22 september 2023
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 5
september 2023
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 6
januari 2026
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 7
januari 2026
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1349 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.3 (94-XNK-5)

Wat is de APK status van 94-XNK-5?

De APK van 94-XNK-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-XNK-5 een import auto?

Nee, 94-XNK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-XNK-5 gehad?

94-XNK-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Mazda 2 GT-M Line 2010?

De motorcode is onderdeel van de MZR-serie, vaak aangeduid als B3 of MZR 1.3, een 1349cc 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Mazda 2 1.3?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk Mazda 2?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.3 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven door slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelbak kraakt of slippen van koppeling.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na vele kilometers kunnen de schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat de rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Kloppende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensoren.

Kenmerken:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1078 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie