Kenteken check 94-XP-TG
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 298.375 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 94XPTG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 94-XP-TG
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 94-XP-TG
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 94-XP-TG
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 94-XP-TG
Prestaties Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 94-XP-TG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor met 168 pk
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en relatief goedkoop in onderhoud
- Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke ophanging
- Veiligheidsvoorzieningen van Volvo, zoals ABS en stevige carrosserie
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2004 model bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
- Wegenbelasting voor benzinemotor met 103 pk is fors in Nederland
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-XP-TG is een groene Volvo V70 2.4 Edition Sport uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €44.530.
De motorcode van de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.4 uit 2004 is doorgaans de B5244S, een 2.4-liter inline-5 met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 168 pk bij 6000 tpm en 225 Nm koppel bij 4500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo 2.4 motor, die atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 2.4 Edition Sport is een robuuste transmissie die bekend staat om zijn duurzaamheid. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met automaten, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is voor deze motor ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition Sport uit 2004 met kenteken 94-XP-TG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Volvo V70 met kenteken 94-XP-TG uit 2007 is een betrouwbare en praktische grote middenklasse combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed
De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (94-XP-TG)
Wat is de APK status van 94-XP-TG?
De APK van 94-XP-TG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-XP-TG een import auto?
Nee, 94-XP-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-XP-TG gehad?
94-XP-TG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V70 2004?
De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzinemotor van 103 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 uit 2004?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor verhoogd olieverbruik en rook uit uitlaat.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde transmissie
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen naar lagere versnellingen.
Signalen:
Krakend of knarsend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Injectoren verstopt of lekkend (zelden)
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
