Kenteken check 94-ZD-HN

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 129.430 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-633547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-ZD-HN
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-ZD-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 94-ZD-HN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 94-ZD-HN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 94-ZD-HN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 94-ZD-HN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 94-ZD-HN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 12.643
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
253 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4EE
Soortgelijke auto's in NL
1610 voertuigen
Aantal keren bekeken
521 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 5,5 l/100 km, praktijk 6,5–7,0 l/100 km)[5]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[2][7]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak bij normaal gebruik[2][3]
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage aanschafprijs en goedkope verzekering
  • Euro 4-norm, dus nog toegestaan in milieuzones

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (71 pk), traag accelereren (0–100 km/u in 12,3 sec)[5]
  • Matig geluidscomfort en eenvoudig interieur
  • Snelle waardedaling, weinig exclusiviteit
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte (ca. 250 liter)
  • Geen cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-ZD-HN is een oranje Kia Rio uit 2008 met een 1399cc motor, 71 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, bekend als de 1.4 X-pect, was destijds een betaalbare keuze in het B-segment en is nog steeds populair als tweedehandsauto in Nederland. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005 beschikt over een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 71 kW (97 PS, 95 pk)[2][3]. De motorcode voor deze 1399cc motor is **G4EE**[7]. Dit is een eenvoudige, zuinige atmosferische motor met multipoint injectie (Bosch M7.9.8)[2]. De motor voldoet aan Euro 4-norm en heeft een katalysator met lambdasonde[2]. Er is géén turbo aanwezig; deze variant is puur benzine en niet uitgerust met een turbocompressor.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, standaard voor deze motorisering in Europa[2][3]. De bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of moeilijk schakelen, vooral als het onderhoud aan de transmissieolie is verwaarloosd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging kan bij zeer hoge kilometerstanden nodig zijn.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) staat het verbruik op circa 5,5 l/100 km (38 mpg)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 71 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €300–€400 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieriem, remschijven, uitlaat) kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen. **Marktwaarde**: Een Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005 in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.500–€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.

Deze oranje Kia Rio met kenteken 94-ZD-HN uit 2008 is een eenvoudige, zuinige en betaalbare hatchback voor de stad en korte ritten. Het onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op de staat van de carrosserie (roest) en het onderhoudsboekje. Voor langere ritten of snelweggebruik is het vermogen beperkt.

Deze oranje Kia Rio met kenteken 94-ZD-HN uit 2008 is een solide keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme auto zoeken. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, carrosserie en eventuele bekende mankementen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten voldoet deze auto uitstekend, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Metallic lak €315

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Remlicht schakelaar werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4EE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 501 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.4 (94-ZD-HN)

Wat is de APK status van 94-ZD-HN?

De APK van 94-ZD-HN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-ZD-HN een import auto?

Nee, 94-ZD-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-ZD-HN gehad?

94-ZD-HN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Kia Rio 1.4 uit 2005?

De motorcode is G4EE voor de 1399cc benzinemotor[7].

Hoeveel pk heeft de Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005?

Deze variant levert 71 kW, dat is 97 PS (DIN) of 95 pk (ECE), afgerond vaak 71 pk genoemd in Nederland[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Officieel 5,5 l/100 km, in de praktijk 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Rio 1.4 uit 2005?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 71 pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Distributieriem (rood), roest (oranje), versnellingsbakgeruis (geel), olieverbruik (geel), elektrische storingen (geel).

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005?

Tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 90.000 km). Verwaarlozing leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen

Belangrijk
Chassis

Roest carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor op de dorpels, wielkasten en onder de kofferbak.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Bij hoge kilometerstanden kan de versnellingsbak gaan rammelen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Geruis, moeizaam schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Ramenslot defect, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.4 kentekens

Voertuig Registratie