Kenteken check 94-ZSZ-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 226.024 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-648492
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
94-ZSZ-2
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
XC60 DRIVe
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-ZSZ-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC60 DRIVe 2012

Betrouwbaarheid Volvo XC60 DRIVe (2012) – Kenteken 94-ZSZ-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Volvo XC60 DRIVe (2012) – Kenteken 94-ZSZ-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC60 DRIVe (2012) – Kenteken 94-ZSZ-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Volvo XC60 DRIVe (2012) – Kenteken 94-ZSZ-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo XC60 DRIVe (2012) – Kenteken 94-ZSZ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
443 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D5204T3
Vergelijkbare kentekens
225 voertuigen
Bekeken
766 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1724 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder 2.0 D3 dieselmotor met goed koppel (circa 350 Nm).
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief laag brandstofverbruik.
  • R-Design uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Comfortabele en veilige SUV met goede wegligging en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een diesel van 120 pk.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2008 model bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en geluid maken.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan dure reparaties vereisen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte offroad-capaciteiten ondanks SUV-looks, vooral met voorwielaandrijving.

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-ZSZ-2 is een zwarte Volvo XC60 2.0 D3 R-Design uit 2012 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €51.995 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid.

De 1984cc motor in deze Volvo XC60 D3 is een 5-cilinder dieselmotor met een vermogen van ongeveer 120 pk (88 kW) en een koppel van circa 350 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder dieselmotor die bekend staat om zijn robuustheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC60 2.0 D3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties aan de koppeling kunnen relatief kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor het brandstofverbruik in vergelijking met automaten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 R-Design met kenteken 94-ZSZ-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele tikken uit de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en degelijkheid. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2008 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken 94-ZSZ-2 uit 2012 is een degelijke en comfortabele SUV met een krachtige 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, veiligheid en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Volvo XC60 DRIVe 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo XC60 DRIVe 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo XC60 DRIVe 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo XC60 DRIVe 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo XC60 DRIVe 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5204T3
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 889 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 DRIVe (94-ZSZ-2)

Wat is de APK status van 94-ZSZ-2?

De APK van 94-ZSZ-2 is verlopen op 23-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-ZSZ-2 een import auto?

Ja, 94-ZSZ-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 94-ZSZ-2 gehad?

94-ZSZ-2 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo XC60 2008?

De motorcode is doorgaans D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder dieselmotor met ongeveer 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.0 D3?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of andere motoronderdelen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij veel schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC60 DRIVe exemplaren

Auto Nummerplaat