Kenteken check 94-ZXH-1
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 133.436 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 94ZXH1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 94-ZXH-1
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 94-ZXH-1
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 94-ZXH-1
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 94-ZXH-1
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 94-ZXH-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1353 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor (F4R)
- Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Ruime hatchback met praktische indeling en goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met concurrenten
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte turbo-opties, minder krachtig dan sportievere varianten
- Elektronische storingen in transmissie of motor kunnen voorkomen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-ZXH-1 is een blauwe Renault Mégane 2.0 Collection uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €28.990 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1997cc motor in deze Renault Mégane 2.0 Collection uit 2012 is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 102 pk. De motorcode die vaak bij deze motor voorkomt is de F4R-serie, een bekende Renault 2.0-liter benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Mégane 2.0 Collection is een CVT (Continu Variabele Transmissie) of een traditionele automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten bij de automaat zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en soms elektronische storingen die leiden tot storingslampjes. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0 Collection uit 2012 met kenteken 94-ZXH-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de ketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit is essentieel om de automaat goed te testen op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Renault Mégane 2.0 Collection met kenteken 94-ZXH-1 uit 2013 is een degelijke hatchback met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Mégane een comfortabele en praktische rijervaring met een redelijke gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 41
APK keuring details: 18
APK keuring details: 39
APK keuring details: 33
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V 140 (94-ZXH-1)
Wat is de APK status van 94-ZXH-1?
De APK van 94-ZXH-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-ZXH-1 een import auto?
Nee, 94-ZXH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-ZXH-1 gehad?
94-ZXH-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Mégane?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 102 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of storingen vertonen bij verwaarlozing van onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 102 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en lawaai.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
CVT of automaat kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, storingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen transmissie
Elektronische componenten van de automaat kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Storingslampje, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.