Kenteken check 95-GV-NF

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 312.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-008515
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
95-GV-NF
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
TT Coupé 1.8 T
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-GV-NF: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2001

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2001) – Kenteken 95-GV-NF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2001) – Kenteken 95-GV-NF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2001) – Kenteken 95-GV-NF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2001) – Kenteken 95-GV-NF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2001) – Kenteken 95-GV-NF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AUQ
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Sportief en tijdloos design met coupé-karakter
  • Robuuste 1.8 5V Turbo motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief compacte en lichte auto met goede wegligging
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan olielekkage en vermogensverlies vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Handbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-ontwerp

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-GV-NF is een blauwe Audi TT 1.8 5V Turbo quattro uit 2001 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1998 combineert quattro vierwielaandrijving met een krachtige 132 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €46.490.

De motorcode van de 1781cc 1.8 5V Turbo in de Audi TT 1998 is doorgaans de 'AGU' of 'APX', een 20-kleppen inline viercilinder met een turbo. Deze motor levert 132 pk (97 kW) in de 5V versie, met een kleinere K03 turbocharger. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, met name lagers en afdichtingen, wat olielekkage en vermogensverlies veroorzaakt. Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi TT staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de quattro aandrijflijn. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Problemen met de koppeling komen voor, vooral bij sportief rijgedrag, wat vervanging noodzakelijk maakt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Wegenbelasting voor 132 pk (ongeveer 97 kW) bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Audi TT 1.8 5V Turbo quattro uit 1998 met kenteken 95-GV-NF is het cruciaal om de distributieketting en turbo-conditie te controleren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe Audi TT met kenteken 95-GV-NF uit 2001 is een karaktervolle sportieve coupé met quattro aandrijving en een krachtige 1.8 5V Turbo motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2023
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd,

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

18 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Audi TT Coupé 1.8 T 2001 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2001 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2001 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2001 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2001 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AUQ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,35 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 385 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 226 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (95-GV-NF)

Wat is de APK status van 95-GV-NF?

De APK van 95-GV-NF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-GV-NF een import auto?

Nee, 95-GV-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-GV-NF gehad?

95-GV-NF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 5V Turbo in de Audi TT 1998?

De motorcode is meestal 'AGU' of 'APX', een 1.8 liter 20-kleppen turbo viercilinder motor.

Hoeveel pk levert deze 1.8 5V Turbo motor?

Deze variant levert ongeveer 132 pk (97 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo lekkage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi TT?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage en slijtage

Turbo lagers en afdichtingen kunnen verslijten, wat olielekkage en vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handbak, vooral tweede en derde versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motor- of turboproblemen

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage verhogen het olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi TT Coupé 1.8 T exemplaren

Voertuig Registratie