Kenteken check 95-HSX-9

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 116.439 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-035720
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
95-HSX-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-HSX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 95-HSX-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 95-HSX-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 95-HSX-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 95-HSX-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 95-HSX-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.575
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
278 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CGG
Vergelijkbare kentekens
420 voertuigen
Bekeken
154 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk vermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (59 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua motortechniek
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-HSX-9 is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.285.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of vergelijkbaar binnen de 1.4-liter benzine range van Volkswagen rond 2008. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, zonder turbo of directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting of -riem afhankelijk van uitvoering. De motor is minder complex dan de 1.4 TSI turbo varianten, waardoor dure turbo- of injectieproblemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat bij slijtage. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG- of automaatversies.

Het brandstofverbruik van deze 1.4 benzinemotor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 met kenteken 95-HSX-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieonderhoud en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken zonder turbo-complexiteit. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 95-HSX-9 uit 2009 is een degelijke en zuinige keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare hatchback zoekt. Met een onderhoudsvriendelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CGG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (95-HSX-9)

Wat is de APK status van 95-HSX-9?

De APK van 95-HSX-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-HSX-9 een import auto?

Nee, 95-HSX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-HSX-9 gehad?

95-HSX-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AZQ' of een vergelijkbare code binnen de 1.4-liter atmosferische benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.

Hoeveel pk levert deze 1.4 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen bij slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting of -riem slijtage

Na langere gebruiksduur kan de distributieketting of riem slijten, wat leidt tot geluiden of risico op motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, wat extra controle en bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 modellen

Type Plaat