Kenteken check 95-HZ-PX
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 265.016 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 95HZPX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 16V (2002) – Kenteken 95-HZ-PX
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 16V (2002) – Kenteken 95-HZ-PX
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 16V (2002) – Kenteken 95-HZ-PX
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 16V (2002) – Kenteken 95-HZ-PX
Prestaties Renault Kangoo 1.2 16V (2002) – Kenteken 95-HZ-PX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1207 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische cabine met hoge instap en veel laadruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor (D7F) met relatief laag brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Goed zicht en comfortabele zitpositie dankzij hoge daklijn
- Betaalbare wegenbelasting en verzekering door lage pk-klasse
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Eenvoudige afwerking en weinig luxe opties in Expression-uitvoering
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratievermogen
Volledige analyse
Kenteken 95-HZ-PX is een blauwe Renault Kangoo 1.2-16V Expression uit 2002 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde mini-MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een robuuste bouw, met een nieuwprijs van circa €13.695.
De 1149cc motor in deze Renault Kangoo draagt de motorcode D7F, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 75 pk (55 kW) levert bij 5500 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief zuinig brandstofverbruik, gemiddeld rond 7 liter per 100 km in de praktijk. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek vervangen noodzakelijk is om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometrages slijten. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Kangoo 1.2-16V Expression is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede wendbaarheid in stedelijke omgevingen.
De wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. De Kangoo staat bekend om zijn robuustheid en lage onderhoudskosten, mede dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2-16V Expression met kenteken 95-HZ-PX uit 2002 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 60.000 km of 5 jaar). Let op algemene slijtage zoals koppeling, remmen en ophanging. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij de wielkasten. De praktische ruimte en lage gebruikskosten maken het een goede keuze voor wie een betaalbare, functionele mini-MPV zoekt.
Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 95-HZ-PX uit 2002 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Kangoo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed, Beschadigde remleiding, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed, Beschadigde remleiding, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 49
APK keuring details: 45
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.2 16V (95-HZ-PX)
Wat is de APK status van 95-HZ-PX?
De APK van 95-HZ-PX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-HZ-PX een import auto?
Nee, 95-HZ-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-HZ-PX gehad?
95-HZ-PX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 1.2-16V Expression?
De motorcode is D7F, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 75 pk levert.
Hoeveel brandstof verbruikt deze Kangoo gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kangoo?
De distributieriem moet tijdig worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen; verder zijn injectoren en olieverbruik meestal geen groot probleem.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende issues.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen; bij breuk kan ernstige motorschade optreden.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikken of klapperen, motor start niet meer.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Injectoren vervuiling of slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometrages minder goed functioneren, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.2 16V in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
