Kenteken check 95-HZB-2

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 280.256 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-HZB-2
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-HZB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 95-HZB-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 95-HZB-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 95-HZB-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 95-HZB-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 95-HZB-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.691
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Keren opgezocht
542 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1159 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 16V motor (motorcode BTS) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Sportief uiterlijk en goede wegligging voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7 liter per 100 km
  • Goede balans tussen prestaties (105 pk) en gebruiksgemak

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden licht toenemen
  • Distributieketting kan bij zeer hoge km’s slijten, controle noodzakelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken 95-HZB-2 is een zwarte SEAT Ibiza 1.6 Sport-up uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €18.095 en is populair vanwege zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze SEAT Ibiza 1.6 Sport-up draagt de motorcode BTS. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 153 Nm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren lichte olieverbruikproblemen optreden, maar dit is niet structureel. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem, maar het is raadzaam om de ketting en spanners te controleren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ibiza 1.6 Sport-up is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverspreid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Sport-up met kenteken 95-HZB-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente servicebeurten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte en betaalbare hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 95-HZB-2 uit 2009 is een betrouwbare en sportieve compacte auto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Ibiza een prima balans tussen rijplezier, gebruikskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

XXX,198 km
INFO
2 november 2019
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (95-HZB-2)

Wat is de APK status van 95-HZB-2?

De APK van 95-HZB-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-HZB-2 een import auto?

Nee, 95-HZB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-HZB-2 gehad?

95-HZB-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?

De motorcode is BTS, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de SEAT Ibiza 1.6 Sport-up uit 2008?

De motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig structurele problemen als goed onderhouden wordt.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot doorslippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, verminderde acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Soms slijten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.6 16V in Nederland

Auto Nummerplaat