Kenteken check 95-JFH-5

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 276.863 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-082309
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
95-JFH-5
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-JFH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.2 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 95-JFH-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 95-JFH-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 95-JFH-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 95-JFH-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.2 (2009) – Kenteken 95-JFH-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
211 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
1980 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1248cc 4-cilinder motor (G4LA) zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt.
  • Lage wegenbelasting dankzij 57 pk en lichte constructie.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig bekende problemen.
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,5 liter per 100 km in de praktijk.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (57 pk) wat minder geschikt is voor snelweg inhaalacties.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling kan na veel kilometers slijten en vervangen moeten worden.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Relatief eenvoudige veiligheidsuitrusting, al scoort de i10 redelijk in Euro NCAP.
  • Interieur en afwerking zijn basic, wat minder luxegevoel geeft.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 95-JFH-5 is een blauwe Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2009 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €10.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1248cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4LA, die ongeveer 57 pk (42 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en heeft een redelijke compressieverhouding voor een zuinige stadsauto. De acceleratie naar 100 km/u duurt circa 12,8 seconden en de topsnelheid ligt rond 164 km/u. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de eenvoud en betrouwbaarheid ten goede komt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de auto prettig in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008 met kenteken 95-JFH-5 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Hyundai i10 met kenteken 95-JFH-5 uit 2009 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke prestaties is het een geschikte keuze voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €260
Remassistent Pakket
ESP €550
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,381 km geregistreerd

XXX,381 km
INFO
19 juli 2022
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai i10 1.2 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,8 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.2 (95-JFH-5)

Wat is de APK status van 95-JFH-5?

De APK van 95-JFH-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-JFH-5 een import auto?

Nee, 95-JFH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-JFH-5 gehad?

95-JFH-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool?

De motorcode is G4LA, een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 57 pk (42 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i10 1.2 in Nederland

Model Kenteken