Kenteken check 95-JLV-4
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 152.333 km (peildatum nov 2025)
Let op: 30 bevindingen voor 95JLV4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 95-JLV-4
Waardebehoud Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 95-JLV-4
Onderhoud Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 95-JLV-4
Veiligheid Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 95-JLV-4
Prestaties Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken 95-JLV-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra Twintop 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek hardtopdak: elektrisch inklapbaar metalen dak voor veiligheid, comfort en stilte[5].
- Betrouwbare atmosferische benzinemotor zonder turbo, dus minder gevoelig voor turbo-problemen[3].
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit deze klasse (praktijk 1 op 12-13)[1].
- Goede wegligging en comfortabele zit voor zowel bestuurder als passagiers[5].
- Vier zitplaatsen en een redelijke kofferbak voor een cabriolet.
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt vergeleken met nieuwprijs.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met het elektrische dakmechanisme, reparatie kan kostbaar zijn (categorie: chassis, ernst: red)[5].
- Distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud (categorie: motor, ernst: orange).
- Elektronische storingen komen voor, vooral in het multimediagedeelte (categorie: elektronica, ernst: yellow)[5].
- Hoge wegenbelasting door het hoge fiscale vermogen (103pk).
- Matig waardebehoud door leeftijd en potentiële onderhoudskosten.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijgedrag.
Uitgebreide analyse
Kenteken 95-JLV-4 is een zwarte Opel Astra TwinTop uit 2008 met een 1796cc motor, 103pk (140pk DIN), 5-versnellingsbak en een elektrisch inklapbaar hardtopdak. Deze cabriolet combineert dagelijks gebruik met open rijplezier en was destijds nieuw verkrijgbaar voor circa €32.000. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Opel Astra TwinTop 1.8 Enjoy (2008) is uitgerust met de GM Ecotec Z18XER motor, een 1.8 liter 16V benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk DIN) en een koppel van 175 Nm bij 3800 toeren[3][8]. Deze motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), multipoint injectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen[3]. De motorcode is Z18XER, wat belangrijk is voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen op hogere leeftijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend, maar regelmatige olieverversing (minimaal 1x per jaar of elke 15.000 km) wordt aangeraden om slijtage te beperken. De distributieketting (timing chain) is een bekend aandachtspunt: bij onvoldoende onderhoud of gebruik van verkeerde olie kan deze vervroegd slijten, wat tot dure reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange)[5].
De zwarte Opel Astra TwinTop met kenteken 95-JLV-4 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een krakende koppeling (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €150-€200, een grote beurt (incl. distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) €400-€600. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen kunnen kosten oplopen tot €1000-€1500 voor revisie of vervanging.
Het praktijkverbruik van de Opel Astra TwinTop 1.8 ligt rond de 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 14,7 (6,8 l/100km) is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 103pk (76kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). De actuele marktwaarde van een 2008 Opel Astra TwinTop 1.8 Enjoy in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van het hardtopdak. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door leeftijd en potentiële onderhoudskosten aan het dakmechanisme.
Deze zwarte Opel Astra TwinTop met kenteken 95-JLV-4 uit 2008 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare cabriolet met hardtop. Let bij aankoop goed op de staat van het dakmechanisme, de onderhoudshistorie van de motor (met name distributieketting) en eventuele elektronische gebreken. Vraag altijd naar onderhoudsboekjes en laat een proefrit maken waarbij het dak meerdere keren geopend en gesloten wordt.
Deze zwarte Opel Astra TwinTop met kenteken 95-JLV-4 uit 2008 is een karakteristieke cabriolet met een betrouwbare atmosferische benzinemotor en een praktisch hardtopdak. De auto biedt veel rijplezier, maar vereist aandacht voor onderhoud aan het dak en de motor. De totale eigendomskosten zijn relatief laag, maar wegenbelasting en eventuele reparaties aan het dak kunnen oplopen. Voor de juiste koper is dit een unieke en betaalbare open auto met een eigen karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,574 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 32
APK keuring details: 55
APK keuring details: 55
APK keuring details: 22
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Twintop 1.8 (95-JLV-4)
Wat is de APK status van 95-JLV-4?
De APK van 95-JLV-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-JLV-4 een import auto?
Ja, 95-JLV-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 95-JLV-4 gehad?
95-JLV-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra TwinTop 1.8?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik van het dak[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 103pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1056 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze variant?
De distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud. Turbo-problemen komen niet voor, want deze motor heeft geen turbo[3][5].
Wat kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK kost €35-€50 per jaar. Een kleine beurt €150-€200, een grote beurt €400-€600.
Hoe betrouwbaar is het hardtopdak?
Het dakmechanisme is een bekend aandachtspunt; storingen komen voor en reparatie is kostbaar[5].
Wat is de actuele marktwaarde van een 2008 exemplaar?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Dakmechanisme defect
Elektrische storingen of mechanische problemen aan het hardtopdak, reparatie kan €1000+ kosten.
Symptomen:
Dak opent/sluit niet meer, rare geluiden, foutmeldingen op dashboard.
Distributieketting slijtage
Vervroegde slijtage bij onvoldoende onderhoud, kan motorschade veroorzaken.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, radio, of andere elektronica.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitvallende functies, rare geluiden uit speakers.
Versnellingsbakolieverlies
Olieverlies uit versnellingsbak op hogere leeftijd.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, moeilijk schakelen.
Vervuilde injectoren
Vervuiling door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Twintop 1.8 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|