Kenteken check 95-LBT-9
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 225.266 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 95LBT9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 ISG (2010) – Kenteken 95-LBT-9
Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 ISG (2010) – Kenteken 95-LBT-9
Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 ISG (2010) – Kenteken 95-LBT-9
Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 ISG (2010) – Kenteken 95-LBT-9
Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 ISG (2010) – Kenteken 95-LBT-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.6 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 1.6 CVVT motor met 93 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische hatchback voor zijn klasse
- Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Timing chain kan uitrekken bij slecht onderhoud, kostbare reparatie
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte motoropties voor wie meer vermogen zoekt
- Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 95-LBT-9 is een grijze Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.795. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1591cc motor in de Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 draagt doorgaans de motorcode G4FC. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) die 93 pk levert. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 1.6 CVVT motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd 1.6 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze variant.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia pro_cee'd liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen tussen de €900 en €1300 kosten. Wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 16 tot 1 op 17 aangeven.
Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 met kenteken 95-LBT-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Kia pro_cee'd met kenteken 95-LBT-9 uit 2010 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1591cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 31
Het voertuig stoot te veel CO uit, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 ISG (95-LBT-9)
Wat is de APK status van 95-LBT-9?
De APK van 95-LBT-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-LBT-9 een import auto?
Nee, 95-LBT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-LBT-9 gehad?
95-LBT-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia pro_cee'd 2009?
De motorcode is doorgaans G4FC voor de 1.6 CVVT benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 CVVT motor?
Nee, deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het om de timing chain te vervangen?
De vervanging van de timing chain kost gemiddeld tussen de €900 en €1300, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 16 tot 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €700 inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia pro_cee'd?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Uitgerekte of versleten timing chain
De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorlampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Problemen met dashboardverlichting, sensoren of het infotainmentsysteem kunnen voorkomen bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Dashboardlampjes blijven branden, touchscreen reageert traag of niet.
Injectoren verstopt of vuil
Hoewel minder frequent, kunnen injectoren vuil worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.