Kenteken check 95-LRR-6

APK verlopen - 11+ eigenaars - 135.468 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-153734
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-LRR-6
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-LRR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 95-LRR-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 95-LRR-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 95-LRR-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 95-LRR-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra 1.4 ecoFlex (2010) – Kenteken 95-LRR-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.409
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
745 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14XER
Vergelijkbare voertuigen in NL
355 voertuigen
Bekeken
678 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1398cc 4-cilinder motor (A14XER) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-16)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzineauto in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede wegligging voor segment
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud, wat bij verwaarlozing tot dure motorschade kan leiden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweg- of bergachtig gebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsiviteit vergeleken met moderne motoren

Volledige analyse

Kenteken 95-LRR-6 is een grijze Opel Astra 1.4 Selection uit 2010 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is een populaire keuze in het klein-midden segment.

De motor in deze Opel Astra 1.4 Selection uit 2009 is een 1398cc 4-cilinder lijnmotor, met motorcode A14XER (optie LDD) of vergelijkbaar, die ongeveer 74 pk levert. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en DOHC, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieriem bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Astra 1.4 Selection is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Selection uit 2009 met kenteken 95-LRR-6 is het belangrijk om te controleren op tijdig vervangen distributieriem, algemene motorconditie en onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook de staat van remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 95-LRR-6 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en algemene staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
17 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 december 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

XXX,739 km
INFO
16 februari 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

XXX,042 km
INFO
4 oktober 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,563 km geregistreerd

101,563 km INFO
10 september 2021
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

87,540 km INFO
23 februari 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

80,587 km INFO
15 september 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

80,000 km INFO
24 juni 2017
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

35,347 km INFO
11 juli 2012
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 1
december 2023
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 2
december 2023
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 3
december 2023
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 4
december 2023
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2010 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14XER
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1398 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 597 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 ecoFlex (95-LRR-6)

Wat is de APK status van 95-LRR-6?

De APK van 95-LRR-6 is verlopen op 13-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-LRR-6 een import auto?

Nee, 95-LRR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-LRR-6 gehad?

95-LRR-6 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 1.4 Selection 2009?

De motorcode is meestal A14XER (optie LDD), een 1.4 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die periodiek vervangen moet worden, meestal rond de 90.000 tot 120.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.4 uit 2009?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 1398cc motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet meer.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat