Kenteken check 95-LS-BK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 237.414 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-154220
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
95-LS-BK
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-LS-BK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 95-LS-BK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 95-LS-BK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 95-LS-BK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 95-LS-BK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 95-LS-BK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R C7
Vergelijkbare kentekens
195 voertuigen
Bekeken
584 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1408 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede binnenruimte.
  • Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 139 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een auto uit 1999.
  • Goede uitrusting in Sport Way uitvoering, inclusief 16-inch lichtmetalen velgen en extra comfortopties.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's.
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 95-LS-BK is een blauwe Renault Scénic 2.0-16V Sport Way uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt een praktische gezinsauto met een vermogen van circa 139 pk en een nieuwprijs van ongeveer €24.295.

De 2.0-16V motor in deze Renault Scénic heeft de motorcode F4R, een 1998cc viercilinder met 16 kleppen en een vermogen van 102 kW (139 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en het olieverbruik dat bij sommige exemplaren hoger kan zijn dan gemiddeld. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Scénic 2.0-16V is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig gesmeerd en gecontroleerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 13. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Sport Way met kenteken 95-LS-BK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 95-LS-BK uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zitplaats zit niet goed vast, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Geluidssignaal is aanwezig

Voertuigfoto's

Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 139 pk (102 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (95-LS-BK)

Wat is de APK status van 95-LS-BK?

De APK van 95-LS-BK is verlopen op 24-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-LS-BK een import auto?

Nee, 95-LS-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-LS-BK gehad?

95-LS-BK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is F4R, een 1998cc viercilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 139 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 102 pk benzine Renault Scénic in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Renault Scénic 2.0-16V uit 1999?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Storingen in elektrische systemen kunnen voorkomen door verouderde bedrading of relais.

Symptomen:

Raam gaat niet omhoog/omlaag, centrale vergrendeling werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde