Kenteken check 95-LSK-2

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 125.736 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-154474
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-LSK-2
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.33
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-LSK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2010

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 95-LSK-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 95-LSK-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 95-LSK-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 95-LSK-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 95-LSK-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 14.460
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
103 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NR-FE ECO
Vergelijkbare voertuigen in NL
243 voertuigen
Bekeken
738 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVTi motor (1NR-FE) met goede brandstofefficiëntie
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door 74 pk motor
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2009
  • Eenvoudige techniek zorgt voor betaalbaar onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-LSK-2 is een zwarte Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort uit 2010 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €13.150 in 2009.

De motor in deze Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort is de 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i technologie die 74 pk levert. Deze motor heeft een hoog compressieverhouding van 11.5:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn robuustheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 bij rustig rijgedrag. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort met kenteken 95-LSK-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 95-LSK-2 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Yaris een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,736 km geregistreerd

XXX,736 km
INFO
21 januari 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
5 augustus 2020
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NR-FE ECO
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1329 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (95-LSK-2)

Wat is de APK status van 95-LSK-2?

De APK van 95-LSK-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-LSK-2 een import auto?

Nee, 95-LSK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-LSK-2 gehad?

95-LSK-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2009?

De motorcode is 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVTi motor?

De motor levert 74 pk (ongeveer 100 DIN pk in sommige markten), met een koppel van 132 Nm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Yaris?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden en er kan verhoogd olieverbruik optreden bij oudere motoren.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.33 exemplaren

Type Plaat