Kenteken check 95-ND-BF

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 111.184 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-199382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-ND-BF
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-ND-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 95-ND-BF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 95-ND-BF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 95-ND-BF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 95-ND-BF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 95-ND-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 13.675
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BBY
Vergelijkbare voertuigen in NL
416 voertuigen
Bekeken
756 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1173 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.4 16V motor met goede prestaties voor segment
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor Nederland
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een automaat uit 2001
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-ND-BF is een rode Volkswagen Polo uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2001, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.435.

De motor van deze Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een inhoud van 1390cc en levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm. De motorcodes die bij deze 1.4 16V motor horen zijn AUA, BBY en BKY. Het betreft een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is circa 10:1, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.4 16V motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn indien nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V (2001) met automaat en kenteken 95-ND-BF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Deze Polo is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare stadsauto zoekt met een soepel lopende motor en automatische transmissie.

Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 95-ND-BF uit 2003 is een degelijke en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (95-ND-BF)

Wat is de APK status van 95-ND-BF?

De APK van 95-ND-BF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-ND-BF een import auto?

Nee, 95-ND-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-ND-BF gehad?

95-ND-BF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcodes zijn AUA, BBY en BKY voor de 1390cc 16-kleppen motor uit 2001.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 55 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Gering risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Signalen:

Klapperende geluiden, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Auto Nummerplaat