Kenteken check 95-ND-DJ

APK verlopen - 12+ eigenaars - 111.187 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-199448
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
95-ND-DJ
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Wagon R+ 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-ND-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 95-ND-DJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 95-ND-DJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 95-ND-DJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 95-ND-DJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 95-ND-DJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.860
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
19 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G13BB
Vergelijkbare kentekens
2092 voertuigen
Bekeken
822 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1082 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig verbruik (6,1 l/100km fabrieksopgave, 6,5-7,5 l/100km praktijk)[1]
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig storingsgevoelige elektronica
  • Ruim interieur voor een compacte auto
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Licht en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie

Minpunten

  • Beperkte topsnelheid (ca. 155 km/u)[3]
  • Eenvoudig, sober interieur met weinig comfort
  • Matige geluidsisolatie, vooral bij hogere snelheden
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen voorste airbags)
  • Ouderwets uiterlijk en weinig status
  • Kans op roest bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 95-ND-DJ is een rode Suzuki Wagon R+ uit 2003 met een 1298cc motor, 56pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €10.999, is een praktische hatchback (mini-MPV) met voorwielaandrijving en een compact, maar verrassend ruim interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1298cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS (2003) is waarschijnlijk de G13B, een bekende en betrouwbare motor uit de Suzuki-familie[6]. Deze motor levert 56 kW (76 pk) bij 5500 toeren en 115 Nm koppel bij 4250 toeren[3][7]. De motorcode is meestal op het motorblok gestempeld; controleer altijd de exacte code voor onderdelenbestellingen[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De G13B-motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Deze ketting is over het algemeen onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: orange)[6]. - **Turbo:** Deze motor is standaard niet voorzien van een turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing op deze uitvoering. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij ouderdom of vervuilde brandstof voorkomen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slijtage van zuigerveren of afdichtingen kan dit toenemen (categorie: motor, ernst: orange). **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en robuust. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsplaat en -drukplaat slijten (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €300-€500 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 5-versnellingsbak is licht in het schakelen en past goed bij het karakter van de auto. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ideaal voor stadsverkeer. De auto is licht (rond 900 kg), wat zorgt voor een zuinig verbruik en wendbaarheid.

## Praktische kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 38,6 mpg (ongeveer 6,1 l/100km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een praktijkverbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit is iets hoger dan de WLTP-cijfers, maar nog steeds zuinig voor een auto van deze leeftijd. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 56 pk (41 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse belastingstelsel voor benzineauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van onderhoudsstaat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot €200-€500 per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2003 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; deze auto’s zijn vooral interessant als tweedehands occasion voor budgetbewuste kopers.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1]. - **Betrouwbare en eenvoudige techniek** met weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig. - **Ruim interieur** voor een compacte auto, ideaal voor gezinnen of als tweede auto. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Licht en wendbaar**, prettig in de stad. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie. **Nadelen** - **Beperkte topsnelheid** (ca. 155 km/u)[3]. - **Eenvoudig interieur** met weinig luxe en comfortvoorzieningen. - **Matige geluidsisolatie**, vooral bij hogere snelheden. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin). - **Ouderwets uiterlijk** en weinig status. - **Kans op roest** bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Deze rode Suzuki Wagon R+ met kenteken 95-ND-DJ uit 2003 is een praktische, zuinige en betrouwbare hatchback voor de Nederlandse stad en korte ritten. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en ruimtegebruik, maar biedt weinig luxe en heeft een beperkt imago. Voor budgetbewuste kopers die betrouwbaarheid en zuinigheid zoeken, is de Wagon R+ 1.3 GLS een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is en roestvorming beperkt blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €215

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
21 september 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,256 km geregistreerd

XXX,256 km
INFO
25 maart 2023
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
26 juni 2018
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 1
september 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 2
september 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 3
september 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 4
september 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 5
september 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 6
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 7
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G13BB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 76 pk (56 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,61 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (95-ND-DJ)

Wat is de APK status van 95-ND-DJ?

De APK van 95-ND-DJ is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-ND-DJ een import auto?

Nee, 95-ND-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-ND-DJ gehad?

95-ND-DJ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2003?

Deze uitvoering heeft 56 kW, wat overeenkomt met 76 pk (DIN)[3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 6,1 l/100km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 56 pk (41 kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, olieverbruik, koppeling en roestvorming. Regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is deze auto storingsgevoelig?

Nee, de techniek is eenvoudig en betrouwbaar. Elektronische storingen zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Slijtage distributieketting

Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Hoog risico
Chassis

Roestvorming

Roest op onderstel, wielkasten en carrosserie bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppelingsplaat en drukplaat slijten bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Vervuiling of defect aan injectoren bij ouderdom of vervuilde brandstof.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1082 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland

Type Plaat