Kenteken check 95-NR-RD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 280.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-213330
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-NR-RD
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-NR-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2004

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 95-NR-RD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 95-NR-RD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 95-NR-RD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 95-NR-RD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 95-NR-RD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1ZZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
76 voertuigen
Keren opgezocht
324 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1ZZ-FE motor met VVT-i technologie en lage onderhoudskosten[2][4]
  • Ruime kofferbak (520/1.500 liter) en vijf zitplaatsen, ideaal voor gezinnen[2]
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor de middenklasse
  • Lage brandstofkosten en acceptabel verbruik voor een benzine-auto uit deze klasse[2][8]
  • Eenvoudige en betaalbare reparaties door brede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke uitrusting in Linea Luna uitvoering: airco, centrale vergrendeling, elektrische ramen, ABS, airbags[2]

Waar je op moet letten

  • Matig tot laag waardebehoud door leeftijd en hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik[2]
  • Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie veelvoorkomende problemen)
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte rijdynamiek en prestaties vergeleken met modernere modellen
  • Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen NEDC

Volledige analyse

Kenteken 95-NR-RD is een grijze Toyota Avensis uit 2004 met een 1794cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €27.450. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor de 1.8 VVTi Linea Luna uit 2003.

De Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2003 heeft een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met motorcode **1ZZ-FE**. Deze motor levert 129 pk (95 kW) bij 6.000 tpm en een koppel van 170 Nm bij 4.200 tpm[2][4]. De motor is voorzien van VVT-i (Variable Valve Timing – intelligent), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan via een 5-versnellingsbak[2].

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden ververst. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar dit is normaal voor dit type auto. De transmissie is eenvoudig te onderhouden en reparaties zijn relatief voordelig.

De Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2003 is een praktische middenklasser met een ruime kofferbak (520 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter), vijf deuren en vijf zitplaatsen[2]. Het verbruik volgens de fabrieksopgave (NEDC) is gemiddeld 1 op 13,9 (7,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2][8]. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar het praktijkverbruik is realistischer dan de officiële cijfers.

De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2003 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de beschikbaarheid van onderdelen.

Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 95-NR-RD uit 2004 is een betrouwbare, ruim opgezette middenklasser met lage onderhoudskosten en een zuinige motor. Het model is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die op zoek zijn naar een degelijke, betaalbare occasion met Japanse betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Navigatie €1500
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1ZZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1794 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,73 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (95-NR-RD)

Wat is de APK status van 95-NR-RD?

De APK van 95-NR-RD is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-NR-RD een import auto?

Nee, 95-NR-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-NR-RD gehad?

95-NR-RD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2003?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 13,9 (7,2 l/100 km) is[2][8]. Stadsverbruik is vaak hoger, buitenweg lager.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 95 pk uit 2003 betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting. Dit kan jaarlijks licht wijzigen door indexering.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten voor deze motor?

Controleer regelmatig het oliepeil (vanwege olieverbruik), vervang tijdig de distributieketting en houd de koppeling in de gaten bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar is belast of slecht is onderhouden.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?

Deze motor heeft géén turbo. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij slechte brandstofkwaliteit of veroudering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olielekkage en olieverbruik

De 1ZZ-FE motor staat bekend om olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot schade aan katalysator en zuigers als niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat, oliepeil daalt snel

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan na verloop van tijd slijten, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Signalen:

Koppeling ‘slipt’, moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektrische ramen en centrale vergrendeling

Elektrische ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen geven door slijtage van schakelaars of bedrading.

Signalen:

Ram werken niet meer, centrale vergrendeling hapert

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat