Kenteken check 95-NTG-3
APK verlopen - 2+ eigenaars - 168.596 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 95NTG3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 CDI (2005) – Kenteken 95-NTG-3
Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 CDI (2005) – Kenteken 95-NTG-3
Onderhoud Mercedes-Benz E 280 CDI (2005) – Kenteken 95-NTG-3
Veiligheid Mercedes-Benz E 280 CDI (2005) – Kenteken 95-NTG-3
Prestaties Mercedes-Benz E 280 CDI (2005) – Kenteken 95-NTG-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 280 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare diesel motor
- Goede prestaties
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten
- Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting
Volledige analyse
Kenteken 95-NTG-3 is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse uit 2005 met een 2987cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een achterwielaandrijving. De nieuwprijs was €68.690.
De motorcode voor de 2987cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de E 280 CDI gebruikt meestal de OM648 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen.
De transmissie is een automaat, specifiek de 5G-TRONIC. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het verbruik van de E 280 CDI ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare diesel motor. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 95-NTG-3 uit 2005 is een solide keuze voor wie een comfortabele en krachtige dieselauto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 01
APK keuring details: 00
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 29
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 280 CDI (95-NTG-3)
Wat is de APK status van 95-NTG-3?
De APK van 95-NTG-3 is verlopen op 30-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 95-NTG-3 een import auto?
Ja, 95-NTG-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 95-NTG-3 gehad?
95-NTG-3 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc motor?
De exacte motorcode is niet beschikbaar in de zoekresultaten, maar de E 280 CDI gebruikt meestal de OM648 motor.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.
Wat is de praktische brandstofefficiëntie?
Rond de 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je?
Ongeveer €120 per maand voor een 140pk auto.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 280 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
