Kenteken check 95-PD-PH

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 221.889 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-259400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
95-PD-PH
Automerk
smart
smart logo
Type
forfour 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-PD-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 1.3 2004

Betrouwbaarheid smart forfour 1.3 (2004) – Kenteken 95-PD-PH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud smart forfour 1.3 (2004) – Kenteken 95-PD-PH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart forfour 1.3 (2004) – Kenteken 95-PD-PH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid smart forfour 1.3 (2004) – Kenteken 95-PD-PH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties smart forfour 1.3 (2004) – Kenteken 95-PD-PH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.454
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
199 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
135930
Vergelijkbare kentekens
227 voertuigen
Bekeken
234 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto, makkelijk te parkeren
  • Betrouwbare Mitsubishi 1.3L 4-cilinder motor met 95 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte voor een kleine hatchback
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken/slijtage)
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist soms vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine stadsauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-PD-PH is een grijze smart forfour 1.3 pulse uit 2004 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €17.495 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de stadsomgeving.

De smart forfour 1.3 pulse uit 2004 is uitgerust met een 1332cc Mitsubishi 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 4G13. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 125 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.3 pulse is robuust, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,8 l/100 km aangeven. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een smart forfour 1.3 pulse met kenteken 95-PD-PH uit 2004 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze grijze smart forfour met kenteken 95-PD-PH uit 2004 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1332cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Mistlampen €185
Airconditioning €1026
Radio €462
Navigatie €1744
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €359

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

14 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

smart forfour 1.3 2004 – Afbeelding 1
smart forfour 1.3 2004 – Afbeelding 2
smart forfour 1.3 2004 – Afbeelding 3
smart forfour 1.3 2004 – Afbeelding 4
smart forfour 1.3 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 135930
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over smart forfour 1.3 (95-PD-PH)

Wat is de APK status van 95-PD-PH?

De APK van 95-PD-PH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-PD-PH een import auto?

Nee, 95-PD-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-PD-PH gehad?

95-PD-PH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de smart forfour 1.3 pulse?

De motorcode is meestal Mitsubishi 4G13, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor?

De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op circa 95 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 1.3 modellen

Auto Nummerplaat