Kenteken check 95-SH-XB

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 169.660 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-352859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
95-SH-XB
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-SH-XB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 2 1.4 2006

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 95-SH-XB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 95-SH-XB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 95-SH-XB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 95-SH-XB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 95-SH-XB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
155 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
FXJA
Aantal in Nederland
313 voertuigen
Aantal keren bekeken
203 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 liter benzinemotor (FUJA) met 59 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en hoge zitpositie.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,6-7,2 L/100 km).
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een tweedehands auto.

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie.
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-SH-XB is een grijze Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2006 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.195 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Mazda 2 1.4 Exclusive is een 1.4 liter (1388cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode FUJA, een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 59 pk (79 pk volgens sommige bronnen) en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting betreft. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,6 tot 7,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 14-15 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2003 met kenteken 95-SH-XB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en zuinige stadsauto met voldoende ruimte voor een kleine familie.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 95-SH-XB uit 2006 is een compacte, betrouwbare en zuinige MPV met een degelijke 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €540
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1100
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
26 september 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Foto's

Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FXJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.4 (95-SH-XB)

Wat is de APK status van 95-SH-XB?

De APK van 95-SH-XB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-SH-XB een import auto?

Nee, 95-SH-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-SH-XB gehad?

95-SH-XB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Mazda 2 uit 2003?

De motorcode is FUJA, een 1.4 liter (1388cc) 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 59 pk (soms ook 79 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,6 tot 7,2 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 14-15 km per liter.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 59 pk ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstoppen

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie