Kenteken check 95-SK-GZ
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 191.812 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 95SKGZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2006) – Kenteken 95-SK-GZ
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2006) – Kenteken 95-SK-GZ
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2006) – Kenteken 95-SK-GZ
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2006) – Kenteken 95-SK-GZ
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2006) – Kenteken 95-SK-GZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1390 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en krachtige 1795cc supercharged motor (M271) met 163 pk voor sportief rijgedrag
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Stijlvolle cabriolet met klassieke Mercedes-Benz kwaliteit en afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 9-10 l/100 km in praktijk)
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en exclusiviteit
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij gespecialiseerd onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte praktische ruimte door compacte cabriolet carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzineauto
- Sommige elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 95-SK-GZ is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2006 met een 1795cc 4-cilinder supercharged motor, handgeschakelde transmissie en een cabriolet carrosserie. Deze sportieve roadster combineert een compacte krachtbron met een luxe rijervaring en een origineel nieuwprijs van circa €52.455.
De motor van de SLK 200 K uit 2004 is de M271 1.8-liter (1796 cc) viercilinder supercharged motor, met een vermogen van 120 kW (163 pk) bij 5500 tpm en een koppel van 240 Nm bij 3000 tpm. Deze motorcode M271 staat bekend om zijn DOHC 16-kleppen en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is 9.5:1. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,3 seconden) en een topsnelheid van 226 km/h. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (red), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik (orange) en problemen met de supercharger (yellow). Turbo is niet van toepassing, want het is een mechanische compressor (supercharger). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat het stationair lopen beïnvloedt (yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze SLK 200 K is een 5-versnellingsbak met bekende robuustheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoud is relatief betaalbaar, met koppeling vervangen rond 600-900 euro en periodiek olie verversen van de versnellingsbak. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, wat door liefhebbers wordt gewaardeerd.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 8,8-9,2 liter per 100 km gecombineerd (premium benzine). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Onderhoud bij een merkdealer is prijziger, maar onafhankelijke gespecialiseerde garages bieden betaalbare opties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 200 K uit 2004 met kenteken 95-SK-GZ is het belangrijk om de distributieketting en kettinggeleiders te laten controleren, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke servicegeschiedenis. De marktwaarde van een goed onderhouden SLK 200 K uit deze periode ligt tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De originele nieuwprijs van circa €52.455 maakt het een relatief exclusieve cabriolet met goede waardebehoud.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 95-SK-GZ uit 2006 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een betrouwbare 1795cc supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze SLK een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke klassieker met een redelijke marktwaarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 53
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 43
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: 11
APK keuring details: 03
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (95-SK-GZ)
Wat is de APK status van 95-SK-GZ?
De APK van 95-SK-GZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-SK-GZ een import auto?
Nee, 95-SK-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-SK-GZ gehad?
95-SK-GZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K uit 2004?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met 163 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze SLK 200 K?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,8-9,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk benzine SLK in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden, wat slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|