Kenteken check 95-SL-SG

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 219.118 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-356553
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
95-SL-SG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
316ti compact
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-SL-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 316ti compact 2006

Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2006) – Kenteken 95-SL-SG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud BMW 316ti compact (2006) – Kenteken 95-SL-SG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 316ti compact (2006) – Kenteken 95-SL-SG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 316ti compact (2006) – Kenteken 95-SL-SG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 316ti compact (2006) – Kenteken 95-SL-SG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.452
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
229 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Betrouwbare en efficiënte 1.8L N42-motor met VALVETRONIC-technologie.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor BMW.
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km in de praktijk.

Nadelen

  • Distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, onderhoud vereist.
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte hatchbackvorm.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
  • Niet standaard uitgerust met moderne veiligheids- en comforttechnologieën.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 95-SL-SG is een grijze BMW 3-serie Compact 316ti uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, is een compacte hatchback met een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €26.850.

De motor van de BMW 316ti Compact uit 2001 is de 1.8-liter viercilinder lijnmotor met motorcode N42, die 115 pk (85 kW) levert bij 5.500 tpm. Deze motor is voorzien van BMW's VALVETRONIC klepbedieningstechnologie, wat zorgt voor een efficiëntere brandstofinspuiting en betere prestaties. De motor heeft een cilinderinhoud van 1796 cc en is atmosferisch, zonder turbo. De topsnelheid ligt rond 201 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 10,9 seconden.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-verwachtingen voor dit model. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een BMW 316ti Compact met kenteken 95-SL-SG uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij de N42-motor na circa 150.000 km slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Deze compacte BMW is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback met achterwielaandrijving, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 95-SL-SG uit 2006 is een sportieve en compacte hatchback met een betrouwbare 1796cc N42-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
Leer €1890
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
15 oktober 2018
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

2 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd geplaatst

Foto's

BMW 316ti compact 2006 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 316ti compact 2006 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 316ti compact 2006 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 316ti compact 2006 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 316ti compact 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 316ti compact (95-SL-SG)

Wat is de APK status van 95-SL-SG?

De APK van 95-SL-SG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-SL-SG een import auto?

Nee, 95-SL-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-SL-SG gehad?

95-SL-SG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316ti Compact uit 2001?

De motorcode is N42, een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met VALVETRONIC technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,9 liter per 100 kilometer, vergelijkbaar met de WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke VALVETRONIC storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N42-motor kan na 150.000 km uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige N42-motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen VALVETRONIC

De VALVETRONIC klepbediening kan storingen vertonen door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Aandacht vereist
Chassis

Slijtage achterwiellagers

Achterwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijstabiliteit veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Brullend geluid bij hogere snelheid, speling in wielophanging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 316ti compact kentekens

Model Kenteken