Kenteken check 95-XRB-6

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 160.777 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-510730
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-XRB-6
Merk voertuig
Chevrolet
Chevrolet logo
Uitvoering
Spark 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-XRB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Chevrolet Spark 1.2 2012

Betrouwbaarheid Chevrolet Spark 1.2 (2012) – Kenteken 95-XRB-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Chevrolet Spark 1.2 (2012) – Kenteken 95-XRB-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chevrolet Spark 1.2 (2012) – Kenteken 95-XRB-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Chevrolet Spark 1.2 (2012) – Kenteken 95-XRB-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Chevrolet Spark 1.2 (2012) – Kenteken 95-XRB-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
181 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B12D1
Vergelijkbare voertuigen in NL
521 voertuigen
Bekeken
554 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Chevrolet Spark 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 977 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,1-5,5 l/100 km volgens WLTP
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 60 pk benzineauto
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2-liter motor (motorcode B12D1)
  • Betaalbare onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime onderdelenvoorziening
  • Comfortabele binnenruimte voor segment met vijf deuren en vijf zitplaatsen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, acceleratie en topsnelheid zijn matig
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden
  • Bekende lichte problemen met olieverbruik en timing chain kunnen voorkomen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 95-XRB-6 is een grijze Chevrolet Spark 1.2 16V LT uit 2012 met een 1206cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €9.804 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van deze Chevrolet Spark is een 1.2-liter (1206cc) viercilinder benzinemotor met motorcode B12D1. Deze motor levert ongeveer 60 kW (81 pk) bij 6400 rpm en 111 Nm koppel bij 4800 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn eenvoudige en betrouwbare constructie, maar heeft beperkte prestaties met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 12 seconden en een topsnelheid rond 165 km/u. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De Chevrolet Spark 1.2 LT is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van markt en uitvoering). De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan vervangen moeten worden rond 100.000 tot 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Chevrolet Spark 1.2 16V LT uit 2010 met kenteken 95-XRB-6 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en motor. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De auto is geschikt als stadsauto met lage gebruikskosten, maar verwacht geen sportieve prestaties. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Deze grijze Chevrolet Spark met kenteken 95-XRB-6 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 1.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de prestaties beperkt zijn, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke slijtage aan koppeling en motoronderdelen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
1 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
15 juli 2019
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Chevrolet Spark 1.2 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B12D1
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1206 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 111 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 521 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Chevrolet Spark 1.2 (95-XRB-6)

Wat is de APK status van 95-XRB-6?

De APK van 95-XRB-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-XRB-6 een import auto?

Nee, 95-XRB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-XRB-6 gehad?

95-XRB-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Chevrolet Spark 2010?

De motorcode is B12D1, een 1206cc 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.2 16V motor?

Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) bij 6400 rpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik komen soms voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na 100.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 60 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, schakelen hapert.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 977 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Chevrolet Spark 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat