Kenteken check 96-DZ-ZX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 324.574 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-846897
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-DZ-ZX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-DZ-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2000

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2000) – Kenteken 96-DZ-ZX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2000) – Kenteken 96-DZ-ZX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2000) – Kenteken 96-DZ-ZX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2000) – Kenteken 96-DZ-ZX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2000) – Kenteken 96-DZ-ZX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.275
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
437 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FYDA
Aantal in Nederland
1699 voertuigen
Populariteit
1.005 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6L Zetec 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische combi met 520 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving en controle
  • Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten en synchronisatiering kan problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan fabrieksopgave
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-DZ-ZX is een rode Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2000 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €17.695 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Zetec 16-klepper, motorcode vaak aangeduid als 'Zetec SE' of 'Zetec 1.6 16V'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is bekend om zijn betrouwbare karakter. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de oorspronkelijke fabrieksopgave. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik. Reserveonderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar, mede door de populariteit van dit model in Nederland.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend met kenteken 96-DZ-ZX uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde motor die eenvoudig te onderhouden is.

Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken 96-DZ-ZX uit 2000 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1596cc 16-klep motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en onderhoudsgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
23 februari 2024
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

2 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 2000 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2000 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2000 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2000 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code FYDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 517 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (96-DZ-ZX)

Wat is de APK status van 96-DZ-ZX?

De APK van 96-DZ-ZX is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-DZ-ZX een import auto?

Nee, 96-DZ-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-DZ-ZX gehad?

96-DZ-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc 16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Zetec SE' of 'Zetec 1.6 16V', een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost het gemiddeld om deze auto jaarlijks te onderhouden?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Ford Focus Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere schijf voor benzineauto's met 74 pk, wat relatief voordelig is.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan slijten en het schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan de onderzijde en rond wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk carrosserieschade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Model Kenteken