Kenteken check 96-FN-LS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 155.605 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-894508
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
96-FN-LS
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Arosa 1.4 MPi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-FN-LS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 96-FN-LS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 96-FN-LS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 96-FN-LS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 96-FN-LS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 96-FN-LS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.939
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AQQ
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
894 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 MPi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 1.4i-16V motor met voldoende vermogen (74 pk)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 74 pk benzinemotor

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 96-FN-LS is een zwarte SEAT Arosa uit 2000 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1999 is handgeschakeld en staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid in de stadsomgeving.

De motor van de SEAT Arosa 1.4i-16V Sport uit 1999 is een 1390cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter 16-kleppen motor hoort is de 'AEH' of 'AEX', een bekende VW-groep motorcode die ook in andere kleine VW/SEAT modellen werd gebruikt. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10.5:1 en levert een maximum koppel van ongeveer 126 Nm bij 4400 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of rekken, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan vervuiling of lekkage optreden, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij hoge kilometerstanden kan het iets toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Arosa 1.4i-16V Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, wat de Arosa geschikt maakt voor stadsverkeer en korte ritten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit maakt de Arosa een betaalbare auto in gebruik, mede door de eenvoudige techniek en lage verzekeringspremies.

Bij aankoop van een SEAT Arosa 1.4i-16V Sport met kenteken 96-FN-LS uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en relatief eenvoudige techniek is het een goede keuze voor starters of als tweede auto. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte SEAT Arosa met kenteken 96-FN-LS uit 2000 is een compacte, betrouwbare stadsauto met een zuinige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Arosa een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en koppeling. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke gebieden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter

Extra opties

ABS €307
Airconditioning €767
Metallic lak €256

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2024
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 1
augustus 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 2
augustus 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 3
augustus 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 4
augustus 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AQQ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,54 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,32 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Arosa 1.4 MPi (96-FN-LS)

Wat is de APK status van 96-FN-LS?

De APK van 96-FN-LS is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-FN-LS een import auto?

Nee, 96-FN-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-FN-LS gehad?

96-FN-LS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Arosa 1.4i-16V Sport?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEX', een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor uit de VW-groep.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan tikken of rekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 74 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of tikken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere motoren kunnen olie lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt en vuil op motor veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliegeur, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arosa 1.4 MPi in Nederland

Auto Nummerplaat