Kenteken check 96-GJS-8

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 239.231 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-920645
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-GJS-8
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-GJS-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.2 2008

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2008) – Kenteken 96-GJS-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2008) – Kenteken 96-GJS-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Polo 1.2 (2008) – Kenteken 96-GJS-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Polo 1.2 (2008) – Kenteken 96-GJS-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2008) – Kenteken 96-GJS-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.049
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BZG
Soortgelijke auto's in NL
502 voertuigen
Populariteit
1.007 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 12V motor (motorcode BZG) met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening en weinig bekende problemen
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting voor zijn tijd
  • Compact formaat en lichte besturing maken hem wendbaar in de stad
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak (269 liter)
  • Verouderde veiligheids- en comforttechnologie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-GJS-8 is een zwarte Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2008 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.260 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor in deze Polo is BZG. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 112 Nm koppel. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2005 met kenteken 96-GJS-8 is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door het degelijke bouwjaar en model behoudt deze Polo redelijk zijn waarde, hoewel de marktwaarde inmiddels gematigd is vanwege de leeftijd.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 96-GJS-8 uit 2008 is een praktische en betrouwbare hatchback met een eenvoudige 1198cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn lage gebruikskosten en degelijke techniek is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
17 februari 2016
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2015
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

25 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

VW Polo 1.2 2008 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.2 2008 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.2 2008 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.2 2008 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.2 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BZG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 112 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,01 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 579 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.2 (96-GJS-8)

Wat is de APK status van 96-GJS-8?

De APK van 96-GJS-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-GJS-8 een import auto?

Nee, 96-GJS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-GJS-8 gehad?

96-GJS-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in deze Polo?

De motorcode is BZG, een 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor met ongeveer 51 pk.

Hoeveel pk heeft deze Volkswagen Polo?

Deze variant levert 51 pk (37 kW) bij 5400 rpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 51 pk ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame problemen. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.2 12V motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze na veel kilometers uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen wordt moeilijker.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht en dashboard)

Incidentele problemen met dashboardverlichting en elektrische accessoires komen voor, meestal door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, storingen in dashboarddisplay.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.2 exemplaren

Model Kenteken