Kenteken check 96-GNG-3

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 268.144 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-924112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
96-GNG-3
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Coupé 3.2 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-GNG-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GNG-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GNG-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GNG-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GNG-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GNG-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 76.106
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
137 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAL
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
380 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Coupé 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 265 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en goed schakelende 6-traps automaat
  • Stijlvol en tijdloos coupé-design met luxe Pro Line uitvoering
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Redelijk behoud van marktwaarde voor een auto uit 2007

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit
  • Hogere wegenbelasting door 195 pk en gewicht
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij verwaarlozing
  • Stugge vering kan minder comfortabel zijn op lange ritten

Volledige analyse

Kenteken 96-GNG-3 is een blauwe Audi A5 Coupé uit 2008 met een 3197cc V6 motor (3.2 FSI quattro Pro Line) en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2007 combineert een krachtige 195 pk benzinemotor met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €68.965.

De motor in deze Audi A5 Coupé is de 3.2 FSI V6 met motorcode CALA, een 3197cc 6-cilinder benzinemotor met directe injectie die 195 kW (265 pk) levert bij 6500 tpm en 330 Nm koppel tussen 3000-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 250 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 6,6 seconden. De motor is een atmosferische V6 zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat die goed samenwerkt met de quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de coupé.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 3.2 FSI quattro uit 2007 met kenteken 96-GNG-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en quattro-systeem.

Deze blauwe Audi A5 Coupé met kenteken 96-GNG-3 uit 2008 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare 3.2 FSI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1925
Leer €1795
Metallic lak €770

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 1
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 2
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 3
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 4
Audi A5 Coupé 3.2 FSI 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAL
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3197 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,38 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A5 Coupé 3.2 FSI (96-GNG-3)

Wat is de APK status van 96-GNG-3?

De APK van 96-GNG-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-GNG-3 een import auto?

Nee, 96-GNG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-GNG-3 gehad?

96-GNG-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is CALA, een 3.2 liter V6 FSI benzinemotor met 265 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van olie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automaat kan schakelfouten vertonen door defecte mechatronica of olielekkages.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in MMI of sensoren

Problemen met het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen, zoals storingen in het MMI-scherm of ABS-sensoren.

Symptomen:

Uitvallend scherm, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Coupé 3.2 FSI in Nederland

Type Plaat