Kenteken check 96-GNK-4
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 165.273 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 96GNK4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 96-GNK-4
Waardebehoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 96-GNK-4
Onderhoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 96-GNK-4
Veiligheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 96-GNK-4
Prestaties Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 96-GNK-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Jeep Patriot 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en stoere uitstraling met praktische midi-SUV afmetingen
- Vierwielaandrijving standaard voor betere grip en terreinvaardigheid
- Betrouwbare 2.4L 4-cilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte met 5 zitplaatsen en flexibele bagageruimte
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehands marktwaarde
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Interieur voelt wat goedkoop aan en stoelen zijn minder comfortabel op lange ritten
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere SUV's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-SUV met 125 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 96-GNK-4 is een rode Jeep Patriot 2.4 Limited Adventure uit 2008 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €28.990. Het model staat bekend om zijn robuuste uitstraling en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 2360cc motor in de Jeep Patriot 2.4 Limited Adventure uit 2007 is een inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 125 pk (officieel 172 pk in Amerikaanse specs, maar in Nederland vaak lager afgesteld). De motorcode die bij deze 2.4L motor hoort is meestal de 'EDZ' of 'LEW' code, afkomstig uit de Chrysler/Jeep motorenfamilie. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.4L benzinemotor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Jeep Patriot 2.4 Limited Adventure uit 2007 met kenteken 96-GNK-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of er bekende reparaties zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een robuuste midi-SUV met vierwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
Deze rode Jeep Patriot met kenteken 96-GNK-4 uit 2008 is een praktische en robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, blijft het een betaalbare en functionele keuze voor Nederlandse autokopers die een stoere SUV zoeken met vierwielaandrijving en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,766 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 01
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Patriot 2.4 (96-GNK-4)
Wat is de APK status van 96-GNK-4?
De APK van 96-GNK-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-GNK-4 een import auto?
Nee, 96-GNK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-GNK-4 gehad?
96-GNK-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Jeep Patriot 2007?
De motorcode is meestal 'EDZ' of 'LEW', een 2.4L inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.4L motor in de Jeep Patriot 2007 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Jeep Patriot 2.4 Limited uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettinggeleiders
De timing chain en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelproblemen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms treden storingen op in het dashboard of sensoren, wat kan leiden tot foutmeldingen en onbetrouwbare informatie.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
