Kenteken check 96-HN-FB
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 221.012 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 96HNFB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus GS 300 (2001) – Kenteken 96-HN-FB
Waardebehoud Lexus GS 300 (2001) – Kenteken 96-HN-FB
Onderhoud Lexus GS 300 (2001) – Kenteken 96-HN-FB
Veiligheid Lexus GS 300 (2001) – Kenteken 96-HN-FB
Prestaties Lexus GS 300 (2001) – Kenteken 96-HN-FB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus GS 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1794 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2JZ-GE 3.0L 6-cilinder motor met 220 pk
- Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
- Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een luxe sedan
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 l/100 km)
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 161 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-HN-FB is een groene Lexus GS 300 Executive uit 2001 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €64.300 en staat bekend om zijn degelijkheid en luxe.
De motor in de Lexus GS 300 Executive uit 2000 is een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 2JZ-GE. Deze motor levert ongeveer 220 pk bij 5800 tpm en 270 Nm koppel bij 3800 tpm. De 2JZ-GE staat bekend om zijn robuustheid en betrouwbaarheid, hoewel bij oudere exemplaren aandacht nodig is voor de timing chain en olieverbruik. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11 (9 l/100 km). De wegenbelasting voor een 161 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Lexus GS 300 Executive uit 2000 met kenteken 96-HN-FB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van betrouwbare, luxe sedans met een klassieke uitstraling.
Deze groene Lexus GS 300 Executive met kenteken 96-HN-FB uit 2001 is een solide en comfortabele sedan met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en duurzaamheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten noodzakelijk blijft.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
APK keuring details: 01
APK keuring details: 58
APK keuring details: 45
APK keuring details: 25
APK keuring details: 15
APK keuring details: 26
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus GS 300 (96-HN-FB)
Wat is de APK status van 96-HN-FB?
De APK van 96-HN-FB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-HN-FB een import auto?
Nee, 96-HN-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-HN-FB gehad?
96-HN-FB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0L motor in de Lexus GS 300 uit 2000?
De motorcode is 2JZ-GE, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lexus GS 300?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 161 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus GS 300 uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Koelsysteem lekkage
Lekkages in radiateur of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Kenmerken:
Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboard of comfortsystemen.
Kenmerken:
Storingslampjes, niet werkende airco of elektrische ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
