Kenteken check 96-HNR-2
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 168.266 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 96HNR2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 96-HNR-2
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 96-HNR-2
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 96-HNR-2
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 96-HNR-2
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 96-HNR-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVTi 1ZZ-FE motor zonder turbo's
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met praktische indeling
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar blijven
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-HNR-2 is een grijze Toyota Avensis 1.8 VVTi Business Pro uit 2009 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.385 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Avensis is de 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert 95 kW (129 pk) bij 6000 tpm en 171 Nm koppel bij 4200 tpm. De 1ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de kettingspanner van de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is en weinig problemen geeft. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km (ongeveer 13,9 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.8 VVTi Business Pro uit 2006 met kenteken 96-HNR-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en koppeling. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 96-HNR-2 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een efficiënte 1.8 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 45
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 05
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (96-HNR-2)
Wat is de APK status van 96-HNR-2?
De APK van 96-HNR-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-HNR-2 een import auto?
Nee, 96-HNR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-HNR-2 gehad?
96-HNR-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in de Toyota Avensis 2006?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 95 kW, wat overeenkomt met ongeveer 129 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het officiële verbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km volgens NEDC/WLTP, in de praktijk is dit vaak 8 tot 8,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur.
Injectoren kunnen verstopt raken
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.
Kenmerken:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
