Kenteken check 96-JGD-9

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 175.733 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-006671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
96-JGD-9
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso THP 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-JGD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 96-JGD-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 96-JGD-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 96-JGD-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 96-JGD-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 96-JGD-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 32.539
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
133 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FX
Soortgelijke auto's in NL
145 voertuigen
Aantal keren bekeken
231 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen en grote bagageruimte
  • Krachtige en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor
  • Comfortabele rijervaring met goede vering voor een MPV
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file makkelijker
  • Veel standaarduitrusting in de Ambiance uitvoering
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en Isofix bevestigingen voor kinderzitjes

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Mogelijke turbo defecten en injectieproblemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren
  • Weging en belasting kunnen relatief hoog zijn in Nederland
  • Complexe elektronica kan dure reparaties veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-JGD-9 is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit is de 1.6 THP Ambiance EB6V 7-persoons variant, een ruime en comfortabele MPV met een nieuwprijs van circa €31.290.

De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de 1.6 liter THP turbo benzinemotor met motorcode EP6DT (ook wel EB6V genoemd). Deze 1598cc 4-cilinder levert ongeveer 110 pk (officieel 140 pk in sommige versies) en 240 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.

De automaat in deze uitvoering is een zesversnellingsautomaat (6AT), gekoppeld aan de EP6DT motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen en vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere exemplaren. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 1 op 15 tot 1 op 16 liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Ambiance EB6V met kenteken 96-JGD-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de werking van de automaat en let op eventuele schokkerigheid. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten van een turbo benzinemotor met automaat.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 96-JGD-9 uit 2009 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een krachtige 1.6 THP benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel praktische voordelen voor gezinnen. Goed onderhoud is cruciaal om betrouwbaarheid te waarborgen en onverwachte kosten te beperken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5FX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 559 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (96-JGD-9)

Wat is de APK status van 96-JGD-9?

De APK van 96-JGD-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-JGD-9 een import auto?

Nee, 96-JGD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-JGD-9 gehad?

96-JGD-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is EP6DT, ook wel EB6V genoemd, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, turbo defecten en injectieproblemen komen voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen vroeg slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatige stationairloop, motorstoringlampje, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, soms slippen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso THP 150 in Nederland

Voertuig Registratie