Kenteken check 96-JTV-4

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 198.835 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-019717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-JTV-4
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-JTV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 96-JTV-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 96-JTV-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 96-JTV-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 96-JTV-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 96-JTV-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.126
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271910
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met 115 pk
  • Praktische en ruime stationwagen (Estate) uitvoering
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk goede waardebehoud op de Nederlandse markt
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor bouwjaar 2007

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen (orange ernst)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 115 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-JTV-4 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de C 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007, combineert een praktische stationwagen met een relatief zuinige en moderne motor uit de W204-generatie.

De motorcode van de 1597cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Estate is de M271 E18, een supercharged (compressor) motor met directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 115 pk (85 kW) en 230 Nm koppel. De BlueEFFICIENCY uitvoering heeft diverse optimalisaties voor zuinigheid en emissies, zoals een verbeterde verbrandingskamer en een lager gewicht. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, maar turbo's zijn minder relevant omdat dit een compressor is, geen turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze C 180 K BlueEFFICIENCY is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY met kenteken 96-JTV-4 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het goede waardebehoud en praktische karakter is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagen zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 96-JTV-4 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige stationwagen met een betrouwbare 1597cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1597 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (96-JTV-4)

Wat is de APK status van 96-JTV-4?

De APK van 96-JTV-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-JTV-4 een import auto?

Nee, 96-JTV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-JTV-4 gehad?

96-JTV-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E18, een 1.6-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinggeluiden en motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na langere tijd en kilometers slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sensor of luchtmassameter kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Model Kenteken