Kenteken check 96-LJ-TB

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 263.444 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-069641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-LJ-TB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vectra 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-LJ-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Vectra 1.8 2003

Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.8 (2003) – Kenteken 96-LJ-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Opel Vectra 1.8 (2003) – Kenteken 96-LJ-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vectra 1.8 (2003) – Kenteken 96-LJ-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Vectra 1.8 (2003) – Kenteken 96-LJ-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Vectra 1.8 (2003) – Kenteken 96-LJ-TB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.895
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z18XE
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 16V Ecotec motor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische hatchback carrosserie met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
  • Comfortabele uitrusting in Elegance uitvoering met extra opties

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud verwaarloosd wordt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-LJ-TB is een grijze Opel Vectra GTS uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische hatchback-design in het middenklasse segment.

De 1796cc motor in deze Opel Vectra GTS draagt de motorcode X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 90 pk vermogen. Deze motor is onderdeel van de Opel Family 1 Ecotec motorenreeks en is kettingaangedreven (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Vectra GTS 1.8-16V is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 7,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 1.8-16V uit 2002 met kenteken 96-LJ-TB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het algemene onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een degelijke middenklasser met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Opel Vectra GTS met kenteken 96-LJ-TB uit 2003 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1796cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €625
Radio €745
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Foto's

Opel Vectra 1.8 2003 – Afbeelding 1
december 2025
Opel Vectra 1.8 2003 – Afbeelding 2
december 2025
Opel Vectra 1.8 2003 – Afbeelding 3
december 2025
Opel Vectra 1.8 2003 – Afbeelding 4
december 2025
Opel Vectra 1.8 2003 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z18XE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 167 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vectra 1.8 (96-LJ-TB)

Wat is de APK status van 96-LJ-TB?

De APK van 96-LJ-TB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-LJ-TB een import auto?

Nee, 96-LJ-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-LJ-TB gehad?

96-LJ-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Opel Vectra GTS 2002?

De motorcode is X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 90 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.8-16V motor in deze Opel Vectra GTS is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vectra 1.8 exemplaren

Model Kenteken