Kenteken check 96-NJV-4

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 202.182 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-129271
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
96-NJV-4
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-NJV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Mégane 2.0 16V 140 2010

Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 96-NJV-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 96-NJV-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 96-NJV-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 96-NJV-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 96-NJV-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 25.085
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
264 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M4R F7
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter F4R motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische hatchback met goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen relatief goed verkrijgbaar
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Soms elektronische storingen gemeld in oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-NJV-4 is een beige Renault Mégane 2.0 Dynamique uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.700 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-liter motor in deze Mégane heeft een cilinderinhoud van 1997cc en levert ongeveer 102 pk (75 kW) in deze uitvoering. De motorcode voor deze 2.0 benzinemotor is vaak F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet standaard aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0 Dynamique uit 2008 met kenteken 96-NJV-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze beige Renault Mégane met kenteken 96-NJV-4 uit 2010 is een degelijke en comfortabele hatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is voor langdurig plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €250
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,140 km geregistreerd

XXX,140 km
INFO
22 juli 2020
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Renault Mégane 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 1
Renault Mégane 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 2
Renault Mégane 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 3
Renault Mégane 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 4
Renault Mégane 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M4R F7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 527 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane 2.0 16V 140 (96-NJV-4)

Wat is de APK status van 96-NJV-4?

De APK van 96-NJV-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-NJV-4 een import auto?

Nee, 96-NJV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-NJV-4 gehad?

96-NJV-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Mégane 2008?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor die ongeveer 102 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 102 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten of vervuilde automatische transmissie kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen motoronregelmatigheden veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde