Kenteken check 96-NZX-4

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 138.901 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-144709
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-NZX-4
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Duster 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-NZX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 2011

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 96-NZX-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 96-NZX-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 96-NZX-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 96-NZX-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 96-NZX-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.375
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M F6
Soortgelijke auto's in NL
246 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en eenvoudige 1.6-liter K4M motor zonder turbo, minder complex en betrouwbaar
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Ruime bagageruimte (475 tot 1636 liter) en praktische SUV-hoogte met 205 mm bodemvrijheid
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding, nieuwprijs destijds rond €21.490
  • Handgeschakelde transmissie met lage kans op dure defecten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (105 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Interieur voelt goedkoop aan met harde plastics en eenvoudige afwerking
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in basis Lauréate uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-NZX-4 is een blauwe Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.490 en is populair vanwege zijn robuuste karakter en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Dacia Duster is de 1.6-liter K4M 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598cc, die ongeveer 77 kW (105 pk) levert bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motorcode K4M is een bekende Renault-motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Duster is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Duster is goed voor een compacte SUV, met een vrij directe besturing en voldoende grip op de voorwielen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd uit 2010 met kenteken 96-NZX-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn robuust, maar roest kan optreden bij slecht onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Duster is een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en eenvoudige SUV zoekt zonder complexe techniek.

Deze blauwe Dacia Duster met kenteken 96-NZX-4 uit 2011 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en praktische eigenschappen blijft deze Duster een interessante optie voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige, robuuste auto zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
16 april 2022
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Dacia Duster 1.6 16V 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M F6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V (96-NZX-4)

Wat is de APK status van 96-NZX-4?

De APK van 96-NZX-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-NZX-4 een import auto?

Nee, 96-NZX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-NZX-4 gehad?

96-NZX-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Dacia Duster?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 105 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 K4M motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster 1.6 Lauréate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Lauréate uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Injectievervuiling

Injectoren kunnen vervuilen bij langdurig gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht, sensoren)

Soms storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting door ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Duster 1.6 16V in Nederland

Model Kenteken