Kenteken check 96-PDK-2

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 154.866 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182744
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
96-PDK-2
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai+2 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-PDK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 96-PDK-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 96-PDK-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 96-PDK-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 96-PDK-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 96-PDK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.293
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
MR20
Vergelijkbare kentekens
49 voertuigen
Bekeken
758 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke en betrouwbare MR20DE 2.0 benzinemotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Redelijk gunstig wegenbelastingtarief voor 104 pk benzine
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische uitrusting in Optima uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km aandacht vereisen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-PDK-2 is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €30.140. De 2.0 Optima uitvoering staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2.0 Optima uit 2010 is MR20DE. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel rond 196 Nm bij 4800 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai +2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Optima uit 2010 met kenteken 96-PDK-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 96-PDK-2 uit 2011 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime zevenzitter zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
29 februari 2024
OKT 2011

Kilometerstand

100 km geregistreerd

XXX km
INFO
27 oktober 2011
MEI 2011

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
17 mei 2011
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Reflector ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 758 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (96-PDK-2)

Wat is de APK status van 96-PDK-2?

De APK van 96-PDK-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-PDK-2 een import auto?

Nee, 96-PDK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-PDK-2 gehad?

96-PDK-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2010?

De motorcode is MR20DE, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 104 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 104 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 2.0 Optima uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot frequenter bijvullen en mogelijke motorschade bij nalatigheid.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het dashboard of sensoren, soms gerelateerd aan ouderdom van de auto.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai+2 2.0 exemplaren

Type Plaat