Kenteken check 96-PG-ZX

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 162.623 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-186130
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
96-PG-ZX
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
GT 2.0 16V JTS 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-PG-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004

Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2004) – Kenteken 96-PG-ZX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2004) – Kenteken 96-PG-ZX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2004) – Kenteken 96-PG-ZX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2004) – Kenteken 96-PG-ZX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2004) – Kenteken 96-PG-ZX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
937A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
504 voertuigen
Bekeken
782 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Karaktervolle 2.0 JTS motor met directe injectie en 122 pk vermogen
  • Sportief en stijlvol Italiaans design, onderscheidend in zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie voor een betrokken rijervaring
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h rond 8,7 seconden
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Relatief betaalbare marktwaarde en redelijke onderhoudskosten

Minpunten

  • Kwetsbare distributieketting die bij nalatigheid tot motorschade kan leiden
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak
  • Hoger dan gemiddeld brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een 2.0 benzine
  • Soms problemen met injectoren en olieverbruik gemeld

Volledige analyse

Kenteken 96-PG-ZX is een grijze Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive uit 2004 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert Italiaanse stijl met een dynamische rijervaring en een vermogen van 122 pk.

De Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive uit 2004 is uitgerust met de 1970cc 4-cilinder motor met motorcode 937A1. Deze motor heeft een directe benzine-injectie (JTS) en levert 122 pk (165 pk volgens sommige bronnen) bij 6400 tpm en 206 Nm koppel bij 3250 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en goede prestaties voor een atmosferische 2.0-liter. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken (ernst: red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing, omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo GT 2.0 JTS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief rijgedrag, maar ook voor onderstuur bij hard bochtenwerk. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €1000 afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 122 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Dit is inclusief periodiek onderhoud, olieverversingen en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive met kenteken 96-PG-ZX uit 2004 is het cruciaal om de staat van de distributieketting te controleren, omdat vervanging kostbaar is en motorschade kan voorkomen. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of er recente grote onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve coupé met karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Alfa Romeo GT met kenteken 96-PG-ZX uit 2004 is een stijlvolle en sportieve coupé met een karaktervolle 2.0 JTS motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor de liefhebber die bereid is om onderhoud serieus te nemen, is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijke marktwaarde en typisch Italiaanse flair.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €630
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €2650
eCall Pakket
Leer €2055
Metallic lak €680

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,623 km geregistreerd

XXX,623 km
INFO
19 januari 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

XXX,651 km
INFO
31 oktober 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
14 november 2016
APR 2013

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

128,903 km INFO
13 april 2013
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

119,250 km INFO
21 juli 2011
SEP 2010

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

103,572 km INFO
13 september 2010
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De veerbevestiging is ondeugdelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 1
november 2023
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 2
november 2023
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 3
november 2023
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 4
november 2023
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 5
november 2023
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 6
mei 2024
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 7
mei 2024
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2004 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 937A1000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1970 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 166 pk (122 kW)
Maximaal koppel 206 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,36 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (96-PG-ZX)

Wat is de APK status van 96-PG-ZX?

De APK van 96-PG-ZX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-PG-ZX een import auto?

Nee, 96-PG-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-PG-ZX gehad?

96-PG-ZX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 JTS motor in de Alfa Romeo GT?

De motorcode is 937A1, een 1970cc 4-cilinder met directe benzine-injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo GT 2.0 JTS?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 122 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo GT 2.0 JTS uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en breuk

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij starten, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt het schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V in Nederland

Auto Nummerplaat